L'Unione europea propone l'ampliamento del mercato del carbonio per i voli

La Commissione europea ha proposto venerdì di ampliare il sistema di commercializzazione delle emissioni (ETS), compreso nel mercato del carbonio una parte dei voli internazionali che arrivano in Europa da destinazioni entro un raggio di 5.000 km, a partire dal 2029.
Secondo la proposta, i voli come Francoforte-Dubai e Francoforte-Istanbul si sottoporranno allo schema del carbonio, mentre le linee a lunga distanza, come Francoforte-Tokio, saranno escluse. Inoltre, i voli che arrivano dagli Stati Uniti e dalla Cina non saranno inclusi in questa fase.
La Commissione europea prevede inoltre che le esenzioni per i voli nazionali alle regioni più remote dell'UE, compresi i legami tra la Spagna continentale e le isole Canarie, rimangono in vigore fino alla fine del 2035.
Secondo i funzionari della Commissione, questo approccio mira a creare condizioni di concorrenza più uguali per le compagnie aeree europee, limitando gli aeroporti rivali vantaggiosi godere al di fuori dell'Unione europea.
Se approvato, la revisione ETS richiederà che, entro il 2029, i voli che arrivano nella zona economica europea (EEA) paghino per le emissioni di anidride carbonica (CO₂) legati al loro impatto sull'ambiente, nell'ambito degli sforzi dell'UE per raggiungere gli obiettivi climatici.











