12 anni dal più grande mistero dell'aviazione moderna, la scomparsa di MH370 con 239 passeggeri

L'8 marzo 2014, Volo Malaysia Airlines MH370 della compagnia Malaysia Airlines è scomparsa misteriosamente durante un volo di routine da Kuala Lampur a Pechino. C'erano 239 persone a bordo. Più di un decennio dopo, i resti dell'aereo non sono ancora stati trovati, e la sua scomparsa rimane uno dei più [...] puzzle.
Più di un decennio dopo, i resti dell'aereo non sono ancora stati trovati, e la sua scomparsa rimane uno dei più grandi puzzle della storia dell'aviazione.
L'aereo è salito da Kuala Lampur alle 2. Tutto sembrava normale fino a 1:19 di mattina, quando l'ultimo messaggio dalla cabina del pilota è stato sentito da “Buona notte Malesia Tre Sette Zero-x1>
Solo due minuti dopo, il transponder, il sistema che rende l'aereo visibile al radar civile, è stato chiuso. Ma quello che è successo dopo è ancora più strano.
Il radar militare scoprì che l'aereo non procedeva in Cina. Ha fatto una svolta improvvisa e volato verso ovest, passando per la Malesia e poi sopra lo Stretto di Malaka. Alle 2:22, anche i radar militari hanno perso la traccia dell'aereo.
Anche se è scomparso dal radar, l'aereo ha continuato a comunicare indirettamente con i satelliti dell'azienda Inmars attraverso segnali automatici chiamati <x0ps
L'analisi di questi segnali ha dimostrato che l'aereo ha continuato a volare per altre sei ore, andando verso una zona remota dell'Oceano Indiano del Sud.
Il segnale finale è stato registrato circa 8:19 Investigatori credono che il suo aereo era fuori dal carburante in quel momento, e lui è caduto nell'oceano.
L'operazione di ricerca MH370 divenne la più grande nella storia dell'aviazione. Oltre $11.000 miglia quadrate [120 kmq] del pavimento dell'oceano sono stati scansionati e alcuni $155 milioni spesi, ma nessuna traccia dell'aereo è stata trovata per anni.
Solo nel 2015 un pezzo del braccio è stato trovato sull'isola di Réunion. Altri pezzi furono poi trovati sulle rive dell'Africa orientale e del Madagascar.
Nel 1920, Ocean Infinity ha condotto una nuova ricerca in un'altra zona dell'Oceano Indiano, ma questa operazione è stata anche completa.
Molti esperti ritengono che certe azioni di volo non avrebbero potuto accadere per caso. L'arresto dei sistemi di comunicazione e i corsi di cambiamento suggeriscono un intervento deliberato da parte di qualcuno nella cabina del pilota.
Secondo lo scenario più citato, l'aereo è volutamente scivolato a sud sopra l'Oceano Indiano e ha volato fino a quando il suo carburante è finito. Tuttavia, nessuna prova è stata trovata che spiega perché tale azione potrebbe aver avuto luogo.
Il mistero di MH370 ha anche favorito molte teorie controverse che continuano a circolare su internet e sui media.
Una teoria afferma che l'aereo potrebbe essere stato rapito e segretamente seduto in una base militare remota.
Un'altra teoria suggerisce che l'aereo potrebbe essere stato accidentalmente colpito dall'esercito di qualsiasi stato e che l'incidente è stato tenuto segreto per evitare una crisi internazionale.
Ci sono ipotesi ancora più estreme che sostengono che l'aereo possa essere stato coinvolto in esperimenti tecnologici o che possa essere stato rapito a causa di alcuni passeggeri che lavorano su progetti tecnologici sensibili.
Alcune teorie speculano anche sul rapimento da organizzazioni segrete o la scomparsa deliberata dell'aereo per motivi politici.
Tuttavia, a questo giorno non ci sono prove serie che sostengono queste affermazioni.
Anche dopo più di dieci anni di indagine e di ricerca, l'esatta posizione dell'aereo MH370 rimane sconosciuta.
Senza i resti e i registratori di volo, le scatole nere, è quasi impossibile sapere per certo cosa è successo nelle ultime ore di volo.
Così, la scomparsa di MH370 continua a rimanere uno dei più grandi misteri dell'epoca moderna.












