Studio recente: gli scoiattoli ibridi inquinano l'ambiente quasi quanto le auto a benzina

I dati hanno dimostrato che i veicoli ibridi rilasciano solo il 19 per cento in meno di anidride carbonica rispetto ai veicoli a combustibile e a petrolio, mentre secondo i test di laboratorio, questi veicoli inquinano l'ambiente 75 per cento in meno rispetto agli standard, secondo la ricerca del gruppo no profit “Trasporto e Ambiente

I produttori europei di auto hanno promosso veicoli ibridi (PHEV), che utilizzano batterie elettriche oltre al motore, come veicolo che riduce le emissioni di gas nocivi.

I dati reali mostrano che questi veicoli emettono sempre più gas nocivi, mentre secondo i test di laboratorio, queste emissioni stanno riducendo l'ip0>, ha detto lo scienziato Sofia Navas Gole, uno degli autori dello studio.

I ricercatori hanno analizzato i dati di 800.000 veicoli tra il 2021 e il 2023.

Analista: Produttori Non Realistici

Gli autori di studio attribuiscono la differenza tra i loro risultati e i test di laboratorio al fatto che i veicoli ibridi viaggiano solo il 27 per cento durante l'utilizzo dell'elettricità, mentre le stime ufficiali dicono che questa percentuale è l'84 per cento.

L'analisi afferma che le due misure correttive annunciate dalla Commissione europea ridurranno questo cambiamento, ma non lo supereranno completamente. Lo studio ha rilevato che anche quando si utilizzano modalità elettriche, i veicoli ibridi rilasciano livelli più elevati di emissioni nocive rispetto alle stime ufficiali.

La ragione di questo è che i loro motori elettrici non sono abbastanza forti da operare indipendentemente, quindi bruciano combustibili fossili durante un terzo della distanza che viaggiano con l'elettricità.

Le affermazioni audace fatte dai produttori di auto circa i loro veicoli ibridi non sono realistiche <, ha detto l'analista Colin Walker.