Nuova licenza UE Cosa cambierà?

L'Unione europea è pronta per i nuovi permessi di guida dei veicoli. Il Parlamento europeo voterà per la nuova mozione di oggi, e i membri dovrebbero votare a favore. Questo è l'ultimo voto prima che le regole siano attuate dai governi dell'UE. Gli Stati membri hanno tuttavia una certa libertà di azione nazionale. Lo scopo principale del nuovo regolamento è l'uniformità [...]
L'obiettivo principale del nuovo regolamento è l'uniformità dei brevetti all'interno dell'UE, soprattutto questo dovrà svolgere un ruolo nelle questioni di sicurezza. Ogni anno abbiamo 20.000 morti in incidenti stradali nell'UE. Si tratta di un sacco di”, spiega l'Eurodeput italiano Matteo Ricci. Il socialdemocratico ha svolto un ruolo di primo piano nei lunghi negoziati con gli Stati membri dell'UE e con la Commissione europea. Ora, l'applicazione delle ammende dovrebbe essere più uniforme e giusta.
Un punto importante: chiunque debba cedere l'accesso al veicolo ad un altro paese dell'UE non dovrebbe essere autorizzato a continuare a guidare semplicemente nel suo paese. Ciò significa che la sospensione della patente di guida dovrebbe essere riconosciuta e implementata in tutta l'UE. Le informazioni devono essere scambiate, seguite. Pericolo.
Permesso di guida del veicolo digitale
Nuova altezza: Digital License. Permettendo la direzione del veicolo sarà accessibile tramite smartphone. Questo è particolarmente buono per i giovani che hanno tutto sui loro telefoni cellulari Anche un tempo di prova di licenza di due anni per i giovani ovunque nell'UE a partire dai 17 anni.
Nuovi regolamenti per chi impara a guidare: sarà necessaria una maggiore consapevolezza dei pericoli di essere chiamato angolo cieco e utilizzare i telefoni cellulari in auto. Più attenzione è data anche ai pedoni, ai bambini, alle biciclette e ai vulnerabili sulla strada. Per quanto riguarda i permessi di guida di piccole auto: Il limite di peso totale per i veicoli con sistemi di direzione alternativi aumenterà significativamente.
Dopo molto dibattito, non ci sarà alcun controllo sanitario per i conducenti anziani. Gli Stati dell'UE possono decidere da soli.
Pazienza al lavoro
Quando la riforma entra in vigore, dipende dai governi dell'UE. Come promemoria: nel 1980 è stato approvato in quello che era allora nove stati membri della prima direttiva per i permessi di guida per un permesso di direzione rosa uniforme, il nuovo documento è entrato in vigore solo sei anni dopo. /DW/












