Come stanno gli Stati Uniti ad aiutare l'Ucraina a proteggere gli aerei da combattimento?

Washington è stata nuovamente sottoposta a pressioni da parte degli alleati europei e dei leader dell'Ucraina e ha accettato di offrire armi più sofisticate per assistere agli sforzi di guerra di Kiev.

Questa volta si tratta di jet F-16.

L'Ucraina ha a lungo chiesto che gli aerei sofisticati vengano offerti mentre la Russia continua la sua conquista di questo paese, che è ora nel secondo anno. E questo nuovo piano apre la porta per alcuni paesi per fornire l'Ucraina con velivoli di quarta generazione e gli Stati Uniti per fornire assistenza ai piloti di treno. Il presidente statunitense Joe Biden ha presentato l'accordo ai leader mondiali durante il vertice di Hiroshima in Giappone.

Finora, gli Stati Uniti non hanno offerto dettagli e hanno detto che quando, chi e quanti F-16 saranno forniti all'Ucraina, la formazione dovrebbe essere pubblica nei prossimi mesi.

I dettagli relativi alla formazione sono anche pochi. I funzionari americani, che hanno parlato a condizione di anonimato, hanno detto che i dettagli di questo piano ancora non possono essere resi pubblici.

Con questa decisione, tuttavia, l'amministrazione Biden ha fatto una svolta importante, come in anticipo per più di un anno si era rifiutato di approvare qualsiasi spedizione di aerei o di offrire formazione, a causa delle preoccupazioni che qualcosa come questo potrebbe aumentare le tensioni con la Russia. I funzionari americani hanno anche sostenuto contro l'invio di F-16, dicendo piloti di formazione su come operare con queste farfalle avanzate, ma il supporto logistico, sarebbe un processo difficile che richiederebbe diversi mesi.

Si può imparare di più su questi aerei e perché gli Stati Uniti avevano inizialmente esitato a inviarli, ma anche ciò che è noto e che cosa non è circa la nuova decisione.

Perché l'Ucraina vuole F-16?

L'Ucraina ha costretto gli aerei occidentali a prendere il controllo durante la prima fase della guerra, insistendo che gli aerei sofisticati avanzassero in guerra e permettessero loro di colpire le forze russe.

Quasi un anno fa, due piloti aeronautici ucraini, che hanno chiesto di identificarsi con i soprannomi della guerra “Molonfish ix1> e “Juice”, hanno incontrato i giornalisti a Washington per convincere l'Ucraina perché era importante prendere aerei F-16 fatti dagli americani - sottolineando che questi tipi di aerei hanno radar avanzati, sensori e maggiori capacità missilistiche.

Nel mese di febbraio, il ministro della Difesa dell'Ucraina Olexiy Reznikov ha tenuto la foto di un aereo quando è stato chiesto a Bruxelles quale assistenza militare il suo stato ha bisogno. All'inizio di questo mese, il presidente ucraino Volodymyr Zelensky, durante una visita che ha condotto in Germania, ha invitato gli alleati a formare una “coalizzazione per i piani di combattente”, che consentirebbe all'Ucraina di avere piani di guerra necessari per contrastare il dominio Russia ha in cielo.

I leader ucraini hanno sostenuto che i F-16 sono molto superiori alla flotta sovietica di aerei, che l'Ucraina è attualmente in uso. In risposta a questi requisiti, gli Stati Uniti hanno trovato altri modi per aiutare l'Ucraina, garantendole abilità militari avanzate, ma non aerei.

Ad esempio, gli ingegneri della U.S. Air Force hanno trovato il modo di modificare i razzi terrestri. L'ERM, quindi questo tipo di arma può essere portata e rilasciata dall'aereo MiG dell'Ucraina. Questo missile e il sistema di destinazione, consente agli aerei di identificare i radar terrestri nemici e distruggerli.

Perché gli Stati Uniti hanno esitato?

Per mesi, ogni volta che i funzionari americani erano pubblicamente interrogati a partire da Beden e altri funzionari inferiori avevano costantemente rifiutato di inviare F-16 in Ucraina. Allo stesso modo, gli Stati Uniti avevano rifiutato di consentire ad altri stati di esportare i propri aerei Falcons in Ucraina.

La settimana scorsa, Zelensky ha ribadito il suo desiderio di avere F-16 e altri modelli. Inoltre, all'inizio della scorsa settimana, il portavoce del Consiglio di Sicurezza Nazionale John Kirby è stato chiesto se gli Stati Uniti hanno cambiato la sua posizione su F-16, ma ha risposto “yo”.

Negli ultimi mesi, Biden era stato interrogato più volte sulla questione, e aveva anche rifiutato di autorizzare la consegna di aerei F-16. All'inizio di quest'anno, quando ha chiesto perché si rifiuta di inviarli, Biden ha risposto: “perché dobbiamo tenere questi aerei qui

I funzionari degli Stati Uniti al Pentagono avevano insistito sul fatto che l'assistenza militare degli Stati Uniti stava dando l'Ucraina era basata su ciò che lo stato aveva più bisogno di effettuare la guerra. Pertanto, l'accento è stato posto sull'invio di sistemi di difesa aerea e su milioni di razzi, ma anche sulle munizioni mentre l'Ucraina si prepara per la grande controffensiva primaverile.

Un'altra ragione importante per questo rifiuto è la costante preoccupazione che l'invio di questi aerei da combattimento in Ucraina avrebbe infastidito i russi, provocato il presidente russo Vladimir Putin, e probabilmente avrebbe intensificato la guerra.

Perché l'atteggiamento americano è cambiato?

Nonostante queste preoccupazioni, gli Stati Uniti hanno costantemente testimoniato che durante la guerra può cambiare idea.

All'inizio, gli Stati Uniti avevano esitato a inviare sistemi missilistici Patriot, missili a lungo raggio o serbatoi per l'Ucraina. In ogni caso, Washington cambiò la sua posizione dopo la pressione degli alleati e accettò di inviare armi sempre più avanzate.

Uno degli ultimi esempi è stato quello di inviare carri armati M1A1 Abrams. Per mesi, gli Stati Uniti dichiararono che i carri armati di Abrams erano molto complicati e richiedevano un sostegno molto logistico per essere utilizzati dalle truppe ucraine. Ma, dopo l'aumento della pressione da stati europei che volevano inviare l'Ucraina i loro carri armati, gli Stati Uniti sono stati finalmente pagati per inviare 31 carri armati Abrams in Ucraina. La formazione per l'uso di questi serbatoi dovrebbe iniziare presto.

Approvazione per F-16 è stato un processo lungo e lento. Nonostante la pressione pubblica per mesi non c'era movimento per quanto riguarda la questione degli aerei F-16, e il Pentagono in marzo ha portato due piloti dell'aviazione dell'Ucraina alla base della Guardia Nazionale a Tuskon, in Arizona, a familiarizzare con gli aerei F-16 e a mostrarvi come i piloti si allenano per questi aerei.

I funzionari americani avevano rifiutato di discutere pubblicamente questo evento, ma in privato avevano sostenuto che due piloti ucraini volavano F-16 e si rendevano conto di come la formazione è stata fatta. La U.S. Air Force ha già ricevuto informazioni su quanto tempo ci vorrebbe per un pilota ucraino esperto per imparare a volare F-16 e altri sistemi avanzati. I funzionari hanno concluso che tale formazione potrebbe avvenire in circa quattro mesi se solo i piloti sono stati addestrati a operare sul loro aereo sovietico-era.

Cosa non si sa ancora?

Secondo i funzionari degli Stati Uniti, Biden ha detto ai leader in Giappone che gli Stati Uniti parteciperanno alla formazione F-16, e la decisione di fornire l'Ucraina con questi tipi di aerei sarebbe stata fatta più tardi.

I funzionari hanno ancora detto che non è chiaro se gli Stati Uniti semplicemente consentire altri stati di inviare F-16 in Ucraina, o anche gli Stati Uniti stesso invierà tali velivoli. Non ci sono ancora stime di quanti aerei saranno offerti o quando. I funzionari che hanno conoscenza del problema hanno detto che non c'è tempo per questi piani per essere coinvolti in controffensivi ucraini durante la primavera.

Mentre i funzionari hanno detto che la formazione inizierà presto, non è ancora chiaro dove si terrà, quanti piloti saranno addestrati e quanto tempo il processo durerà.

La U.S. Air Force ha due flotte in Europa - una in Italia e una in Germania. Gli Stati Uniti inviano costantemente F-16 alle basi europee. / REL