Come procede il processo di modifica delle targhe serbe?

In una dichiarazione a Radio Free Europe (REL), spiega anche che sta cambiando le piastre KM anche se non è scaduto con il censimento, perché teme che le autorità del Kosovo possano interrompere il processo di re-registrazione alla fine di marzo.

Ho sentito che la procedura è troppo semplice per i veicoli che sono già registrati e che la licenza KM non è scaduta da”, dice Srgjan.

Le targhe KM, emesse dalle autorità serbe, illegali per il Kosovo, furono un innesco per le tensioni a nord nel 2022. Inizialmente, le barricate sono state stabilite il 31 luglio per questo motivo, e più tardi nel mese di novembre, Serbs ha lasciato le istituzioni del Kosovo nel nord del paese, a causa della sospensione del direttore di polizia per la regione settentrionale, Nenad Djurovic, che ha rifiutato di implementare la decisione del governo del Kosovo di register veicoli nelle targhe RKS.

Dopo il forte impegno dei paesi occidentali, il Kosovo e la Serbia hanno accettato questo problema alla fine di novembre dello scorso anno, nel dialogo sulla normalizzazione delle relazioni. Il Kosovo ha deciso di sospendere il processo di registering, che prevedeva scadenze specifiche. Nel frattempo, la Serbia ha accettato di non rilasciare nuove targhe alle città del Kosovo.

Nel frattempo, a metà gennaio, le autorità kosovare hanno vietato il flusso di veicoli con targhe KM, che sono stati registrati dopo aver raggiunto un accordo tra il Kosovo e la Serbia.

A seguito delle prime reazioni che il Kosovo sta violando l'accordo “, i funzionari serbi non hanno più rilasciato dichiarazioni riguardo alla questione.

L'interesse per le piastre RKS è aumentato?

Il primo ministro del Kosovo Albin Kurti ha dichiarato, il 22 marzo, che secondo le sue informazioni dal Ministero degli Affari Interni, sempre più cittadini del nord ricevono targhe RKS.

L'Europa libera è stata indirizzata al Ministero degli Affari Interni del Kosovo con la questione di quanti veicoli, dall'inizio dell'anno, sono stati riregistrati dalle targhe della Serbia al Kosovo, ma la risposta non è tornata.

Questo ministero non ha nemmeno risposto alla domanda se ci si aspetta che entro novembre di quest'anno, quando ha trascorso un anno a raggiungere l'accordo con la Serbia, tutti i veicoli con targhe KM saranno riregistrati a quelli in Kosovo.

Circa 10.000 auto registrate con targhe KM sono a nord del Kosovo.

Un dipendente dell'agenzia di registrazione dell'automobile nel sistema serbo, con sede nel nord di Mitrovica, che vuole rimanere anonimo, dice che non identificano più la continuazione del censimento per le targhe KM, anche se il governo della Serbia ha regolamentato questo nel dicembre dello scorso anno.

Secondo tale regolamento, le targhe KM sono autorizzate a muoversi senza etichette di registrazione, rispettivamente, le autorità serbe dovrebbero essere mostrate solo la polizia di sicurezza e il certificato di controllo tecnico.

In tale regolamento si nota che l'etichetta del “continua la validità di” fino a raggiungere l'accordo finale con il Kosovo per le targhe.

Ma il Kosovo non accetta questo tipo di registrazione continua.

L'agenzia di registrazione auto, con cui Radio Free Europe ha parlato, dice lui e lui, a gennaio, ha continuato a registrare targhe KM. Ma, secondo lui, questo è stato “solo uno spreco di denaro

Nessuno vuole insegnarci cosa aspettarsi... Quindi significa pagare da un euro per metro cubo, più registrazione per il passaggio dei veicoli da KM a RKS. Sto aspettando fino a venerdì, forse qualcuno parlerà, questa lista serba (Kosovo Serb Serb Party) o non conosco l'ipox0>, dice.

Il Kosovo ha offerto sollievo finanziario a coloro che decidono che le piastre KM cambiano in RKS. Sulla base della prima decisione, tali benefici dovrebbero essere applicati entro il 31 marzo, mentre il MPB del Kosovo non ha specificato se continueranno.

C'è un'altra opzione?

Coloro che vogliono rifiutarsi di ricevere le targhe RKS ri-registrano i loro veicoli in una delle città della Serbia. Tra loro c'è Zoran da Northern Mitrovica, che è un tassista di professione. Le piastre KM sono state sostituite da NP.

Qualcosa del genere è possibile in Serbia, con il contratto per un regalo, o almeno, il veicolo è registrato in nome di qualcun altro ed è quindi autorizzato.

Zoran ha un'altra auto ancora registrata con targhe KM, ma dice che non riceverà personalmente targhe del Kosovo.

Nel mio caso, no. Sono fuori (registrando per le targhe KM) nel mese di giugno, e non ho idea di che cosa succederà il prossimo”, dice Radio Free Europe.

Egli aggiunge che nel nord di Mitrovica, ci sono sempre meno veicoli registrati sotto il sistema serbo, così come sottolinea che sempre più dei suoi concittadini stanno decidendo di ricevere targhe RKS.

Ma Mirko da North Mitrovica dice “avrebbe venduto in precedenza l'auto piuttosto che passare a targhe RKS”.

Obiettivi negli Accordi tra il Kosovo e la Serbia

La questione delle targhe deve essere risolta con l'accordo di Bruxelles sulla libertà di movimento, 2011. Belgrado, con questo accordo, ha accettato la rimozione delle targhe serbe nelle città del Kosovo.

Tuttavia, a differenza di altre strutture serbe a sud del fiume Iber, le piastre KM sono state utilizzate tutto il tempo nel Kosovo settentrionale, fino a quando Pristina ha deciso di interrompere questa pratica nel 2021.

Al tempo, il governo del primo ministro Albin Kurti ha deciso che per tutte le targhe serbe di distribuire le cosiddette targhe “provative”, che era una pratica passata in Serbia per le targhe di licenza RKS.

Anche allora, i serbi locali hanno protestato e messo barricate nei comuni settentrionali. Poi, con l'aiuto dell'UE, è stato raggiunto un accordo per stabilire lettere bianche appiccicose sui simboli dello stato, sia per le targhe della Serbia che per quelle del Kosovo.

“Contagion di carte appiccicose è ancora in vigore, compresi i segni KM.
I simboli sulle targhe sono menzionati anche nel recente accordo tra il Kosovo e la Serbia sulla normalizzazione delle relazioni.

Le due parti riconosceranno reciprocamente i documenti e i simboli nazionali, compresi i passaporti, i diplomi, i targhe e i francobolli doganali, ad esempio, al primo punto dell'accordo di base.

Non è specificato che cosa accadrà a targhe KM.

Su questo tema, Radio Free Europe è stata indirizzata al governo del Kosovo, così come all'Ufficio per il Kosovo nel governo serbo, ma fino alla pubblicazione di questo testo non è stata raggiunta alcuna risposta.