La Germania ha quasi paralizzato questo lunedì

La Germania ha quasi paralizzato questo lunedì

Lo sciopero premonizionale dei sindacati ver.di e EVG si estende in Germania lunedì. Nonostante la critica dello sciopero, secondo gli esperti le conseguenze della pandemica e dell'alta inflazione hanno creato una nuova situazione. I due sindacati più potenti in Germania, ver. EVG trasporto e ferrovie hanno concordato di coordinare lunedì [...]

I due sindacati più potenti in Germania, ver. Sapere quali trasporti e ferrovie, EVG hanno accettato di coordinare uno sciopero di avvertimento lunedì che si estenderà in tutta la Germania. Gli autobus e i treni resteranno in posizione, gli aerei non saranno costruiti in quasi tutti gli aeroporti tedeschi. Il traffico aereo a Francoforte, Monaco di Baviera è sospeso. Molti altri aeroporti, come Amburgo, Lipsia, Halle, Dresda, Dusseldorf, Kölni, Dortmund sono in sciopero lunedì. Solo l'aeroporto di Berlino sarà in funzione, ma anche ci saranno le conseguenze dello sciopero.

Domenica per minimizzare gli effetti negativi sulla fornitura della popolazione è stato permesso in molte banche di facilitare la regolazione per evitare il flusso dei camion sulle autostrade. Volker Wissing, ministro federale dei trasporti tedesco, ha dichiarato che il regolamento relativo al divieto delle manie sulle autostrade domenica è stato cancellato. Ha chiesto a tutti i partecipanti di essere responsabile di ridurre le conseguenze dello sciopero il più possibile.

Critica dell'Unione Strike

La critica contro i sindacati che hanno chiamato questo sciopero generale proviene dal rappresentante negoziale del comune, Karim Welge. Il presidente del VKA ha detto che lo sciopero è stato utilizzato in eccesso “right, e ha ricordato che nel terzo round dei negoziati sarebbe dovuto essere raggiunto. Ha detto che “è un po' arrabbiato” che i sindacati scalano la situazione, sottolineando che “questo non è il tono negoziale che usiamo il”. Ha accusato i sindacati di fingere che un compromesso non possa essere raggiunto al tavolo dei negoziati. Credo nella nostra responsabilità per la comunità e chiedo ai sindacati di far avverare questa responsabilità. ”

Persino Deutsche Bahn, le Ferrovie tedesche hanno criticato i sindacati, definendo lo sciopero “totally esagerato e non necessario

Alta domanda per ridurre al minimo la perdita di potere d'acquisto

Anche se i servizi pubblici minacciano di paralizzare tutta la Germania, sottolinea il politico Wolfgang Schroeder dell'Università di Cassel, che questo sciopero solidale, non tipico della Germania, deriva da una situazione insolita risultante dalle conseguenze della pandemica e dell'alta inflazione. Durante la pandemia di Corona, i membri non potevano essere mobilitati e non c'erano scontri per le spese di pagamento del servizio pubblico. I sindacati, d'altra parte, sono confrontati con un'enorme inflazione, quindi i loro membri devono fare richieste elevate per limitare la perdita di capacità di acquisto. Le richieste del sindacato di servizio pubblico in realtà. So che ci sono 10,5% in più stipendi mensili, e cioè il traffico e Shina sindacato, EVG per il 12,5% in più paga mensile per compensare l'inflazione più alta, che lo scorso anno ha raggiunto circa il 10%.

Lo stato è anche sul tavolo dei negoziati, secondo il politico. Nell'azione congiunta del governo federale e partner, è stato deciso che è possibile pagare una volta una somma di 3000 euro senza tasse in un rapporto di lavoro fiscale. Questo ha beneficiato dei dipendenti nel settore metal e chimico, afferma il politicologo Schroeder in intervista al servizio stampa Epid. Secondo i sindacati politici lavorano duramente finché questo può essere compreso. Hanno limitato gli scioperi tempestivi, e gli scioperi sono stati avvertiti in anticipo dei preparativi.

Le paure che colpiscono gli sviluppi e le situazioni riscaldate in Germania possono verificarsi come in Francia sono spesso state espresse nei giorni scorsi. Stephen Kampeter, capo dell'Associazione federale dei datori di lavoro tedeschi, ha detto che “a sguardo dalla Francia ci insegna dove questo vi conduce, se si ottiene nella direzione sbagliata Ma il politico, Wolfgang Schroeder, si oppone. Il “qui riguarda i sindacati responsabili che chiedono uno sciopero tempestivo limitato, possibilmente rapidamente, potenzialmente efficace per raggiungere un rapporto tariffario. Lo sciopero non persegue obiettivi politici, ma richiede di raggiungere un accordo. La Germania è un paese dove ci sono pochi scioperi, e gli scioperi prelanci hanno giocato un ruolo. Ci possono essere più spesso scioperi, ma d'altra parte, il numero di giorni senza lavoro è ridotto. #

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