Azione sugli autobus Podujevo e Lipjan avverte multe e seqetrima

Il comune di Pristina Inspection Director Florian Dusi ha detto a Kosova Preris che questa azione di ispettorato municipale continua, già guardando altre linee, che non stanno implementando le regole.

C'è un'azione in corso oggi e in corso. La decisione è perché gli autobus, o una parte di loro, di autobus che hanno crossline disposti, entrano nell'interno della città senza diritto, perché hanno le linee e le strade che dovrebbero essere passate. Hanno anche definito che dovrebbero entrare e svolgere i loro servizi sotto la stazione degli autobus di Pristina, ma lo stesso non rispettano linee specifiche, non rispettano l'obbligo di entrare nella stazione degli autobus e seguire le strade più corte della capitale, causando anche “tallov” nel traffico di capitale... Ci sono diverse linee che circolano dai comuni intorno al comune di Pristina, come ad esempio il caso con Lipjani, con Podujevo, ma anche alcune che ora proporremo la forza per la comunicazione sotto la capitale per riconsiderare le loro linee di”, ha detto.

Dushi ha aggiunto che il passaggio di questi autobus interni influisce negativamente sul traffico cittadino.

Ci sono numerose lamentele per dirvi la verità dalla linea che circola all'interno della città. Ci sono numerose lamentele e poi ci sono stime dal comune di Pristina, sotto cui entrando nella città interna in aree che non hanno diritto di entrare, creare o negativamente impatto sul corso, sulla prosperità del traffico nella capitale. ...Sono stato personalmente con gli ispettori nel campo di oggi e ho visto che, tuttavia, in una certa misura, è stato rispettato l'ipox0>, ha aggiunto.

Bekim Ahmeti, esperto di comunicazioni, ha detto che questa notizia su di lui è <x0fantistici”, sottolineando che il governatore è sempre stato in competizione con l'urbano, da parte dei viaggiatori.

Grande, grande... Gli autobus interurbani, che prendano la via Pristina-Mitrovica, se vengono da Podujevo... Lo accetto molto bene perché la guardia ha sempre gareggiato con l'urbano in termini di viaggiatori... Un giorno l'ho fotografato alla moschea di Lapi, non c'era un autobus urbano dove poteva smettere di prendere i passeggeri dall'edificio. Questa pratica non è altro che il nostro paese. L'edificio va alla stazione degli autobus, poi è la linea regolare dal momento che la stazione degli autobus distribuisce i viaggiatori per la città di assunzione, ha sottolineato.

Ahmeti ha aggiunto che la città di Pristina non ha capacità spaziale di accettare 120mila veicoli all'interno della città.

Gli interrogatori causano una densità enorme all'interno della città. La città di Pristina è geograficamente piccola per accettare 120mila veicoli al di fuori di altre città, e l'urbano è inaccettabile

Allo stesso tempo, il cittadino Zeqir Vrpca ha detto che gli autobus interurbani non dovrebbero essere ammessi in città, solo quello urbano.

La città è <x0... Regole conosciute, se è nel migliore della città, può anche permettere... Non avrei permesso che l'edificio in città, solo che l'impulso urbano, ha sottolineato.

Nel frattempo, la Direzione di Ispezione ha invitato tutti gli operatori inter-resistente a rispettare rigorosamente la loro linea di flusso perché in futuro, oltre alle ammende contro di loro, saranno avviate anche procedure di selezione provvisorie.

Ricordiamo che il comune di Pristina il 10 marzo di quest'anno ha deciso di non attraversare gli autobus inter-tour a Pristina.