Roseta Hajdari era molto presto, si è fermato tardi. Dice super-espertosi della Facoltà di Inveteria Meccanica.

Gli esperti della Facoltà di Ingegneria Meccanica hanno fatto un super-Esperienza dei video dell'incidente del Ministro dell'Industria, dell'Impresa e del Commercio Roseta Hajdari, che ha colpito un bambino in auto lo scorso aprile.

Secondo il super-competenze che la Posta Albanese ha assicurato, si dice che il ministro Hajdari, sulla base di vedere la scena, non poteva evitare l'incidente perché stava guidando più velocemente del necessario.

“Il conducente dell'auto Fard Fiesta) per la velocità consentita di muoversi 50 chilometri con una fermata non ha avuto la capacità tecnica di salvare l'incidente di assunzione1>, dice super-esperto.

E secondo la super-espertosi, il ministro Hajdari dovrebbe essere il più prudente “guidando l'auto in un'area urbana e che sta bloccando troppo tardi.

Il conducente del veicolo che si sposta nelle aree urbane ha dovuto fare attenzione ad aggiungere alla presenza di piedini che si muovono in quella sezione. L'autista del veicolo ha reagito con ritardo all'atto di tenere veloce con l'obiettivo di evitare l'incidente di”.

Tuttavia, gli esperti della Facoltà di Ingegneria Meccanica nel caso della realizzazione di super-esperto non hanno fatto l'esame della situazione tecnica del sistema di frenaggio auto del ministro.

D'altra parte, Hajdari, cercando di fare scuse, aveva presentato una spiegazione sul suo account Facebook, dove ha detto che non era quello che ha colpito il bambino, ma l'opposto era vero.

Il ragazzo si è schiantato nella mia auto, mi ha detto.

Anche senza una decisione del tribunale, Hajdari è stato protetto dal primo ministro del Kosovo Albin Kurti.

Non c'erano segni di curvatura sull'asfalto, il che significa che non c'era troppa velocità da fare da Kurti.

Ma se fosse colpevole o no, il ministro Hajdari deciderà la Corte costituzionale a Pristina, dove le udienze di prova per questo caso si terranno mercoledì alle 1:30.