Tassa fiscale avvertita su Nation Street

Tassa fiscale avvertita su Nation Street

I ricavi della tariffa sulla strada della Nazione hanno portato a maggiori previsioni nel contratto di concessione durante il periodo di attuazione dal 2018 al 2022. Si dice che il Report on Conception Monitoring per il 2021 recentemente rilasciato dal Ministero delle Finanze si traduca in maggiori ricavi [...]

Il Report on Conception Monitoring per il 2021 che è stato recentemente rilasciato dal Ministero delle Finanze è detto che comporta un aumento dei ricavi del traffico, l'Autorità contabile può innescare la rinegoziazione del contratto con la possibilità di abbassare la tassa di pagamento al piazzale di pagamento.

Il rapporto afferma che dei 12 rischi individuati nel National Road Conception, l'Autorità Contabile ha mantenuto 3 rischi: rischio politico, governance e rischio di cambiamento legale, mentre al Partner Privato ha trasferito il rischio di costruzione, rischio di trasferimento di asset, rischio di funzionamento e prestazioni, e rischio di riequilibrio finanziario.

Nel frattempo, il rischio di domanda, il rischio finanziario, il rischio di forza maggiore, il rischio di rinegoziazione e il rischio di tagli contrattuali sono divisi tra le parti pubbliche e private. Nel 2018, così come i residenti della città di Kukes, la Piazza Page (Toll Plaza) si è esibita per sei mesi. Traduzione: Tuttavia, per i mesi operativi i ricavi sono stati superiori a quelli previsti. Non segnalato per l'anno 2021 è stata la materializzazione di qualsiasi rischio, ma il rischio finanziario, il rischio di forza maggiore, il rischio di rinegoziazione e il rischio di azione negativa del governo (MAGA) sono classificati come rischi centrali e il rischio MAGA. L'autorità contraente afferma che la possibilità della sua materializzazione è possibile nell'abbassare il tasso di pagamento presso la piazza di pagamento di >x2>, dice il Rapporto di Monitoraggio della Concezione.

Il reddito della concessione ha raggiunto 2021 a 2,5 miliardi di dollari, di cui 1,7 miliardi di dollari era entrate fiscali sul piazzale paga e 790 milioni di leks di compensazione del governo.

Il reddito totale era del 10% superiore rispetto al 2020 e del 6 per cento superiore al 2029.

Quando ha pubblicato il contratto di concessione, il governo ha tenuto l'annesso a nascondersi per il traffico, ma come riferisce il Ministero delle Finanze, le collezioni di cassa dal traffico erano più grandi delle proiezioni del contratto.

Nei primi quattro anni del contratto, la società ha raccolto 7,9 miliardi di dollari di ricavi (67 milioni di euro). Mentre il valore degli investimenti da parte della società di concessione è di 5,6 miliardi di dollari per l'intero periodo del contratto di 30 anni.

Il Ministero delle Finanze ha riferito che il progetto è attualmente in fase di costruzione e funzionamento. Alla fine del 2021 sono stati realizzati il 105,9% degli investimenti. Secondo i rapporti della società concessionaria, il lavoro di manutenzione dell'autostrada <x0-Mirot-Morine” continua ad essere effettuato, così come il miglioramento delle opere di vari componenti lungo l'autostrada finalizzata ad aumentare il livello di sicurezza. /Monitor

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