Nissan chiude la fabbrica di auto a Barcellona, perde 1,5 miliardi di euro

Fino a poco tempo fa, la fabbrica Nissan produsse la classe Mercedes X-and Navarra e recentemente quella elettrica NV20. Quando si pensava che migliaia di posti di lavoro nelle fabbriche spagnole fossero al sicuro, c'era una pandemia e una crisi. E in tali situazioni non c'è misericordia, quindi Nissan non lascia spazio per una fabbrica a Barcellona [...]
Fino a poco tempo fa, la fabbrica Nissan produsse la classe Mercedes X-and Navarra e recentemente quella elettrica NV20.
Quando si pensava che migliaia di posti di lavoro nelle fabbriche spagnole fossero al sicuro, c'era una pandemia e una crisi. E in tali situazioni non c'è pietà, quindi Nissan non lascia spazio per una fabbrica a Barcellona sui suoi piani di lavoro per anni a venire.
Nissan ha concluso che era meglio chiudere la fabbrica. Ciò costerà loro uno straordinario 1,5 miliardi di euro. Attualmente, ci sono grandi dibattiti in Spagna, e un numero crescente di avvocati credono che sia più conveniente per Nissan lasciare la fabbrica, cioè, per mantenere la produzione. Il governo spagnolo concorda, riporta Reuters.
Secondo i media locali, Nissan ha detto ai lavoratori che la chiusura di tre fabbriche locali sarebbe costata 1,5 miliardi di euro.
Quando la fabbrica è chiusa, Nissan deve compensare tutti i lavoratori e fornitori, ma anche mantenere il costo dello smaltimento della fabbrica. I media spagnoli dicono che ci vorranno sette anni per coprire il costo delle fabbriche di chiusura.
Le fabbriche Nissan a Barcellona sono attive dal 1983 e attualmente impiegano 2.400 lavoratori e altri 600 oggetti correlati. La fabbrica produce veicoli commerciali, come Navarra e veicoli elettrici e-NV20.












