Traffico stradale, tra le più grandi minacce alla vita dei cittadini

Secondo i rapporti regolari della polizia rilasciati dopo gli incidenti, così come gli esperti di comunicazione, le cause più frequenti che portano agli incidenti sono irrispetto per i segni di comunicazione, il mancato guidare con condizioni stradali e condizioni atmosferiche, e l'uso di telefoni durante la guida.

Durante il 2019, secondo la polizia del Kosovo, anche se più è stato pronunciato che 400 mila biglietti O le ammende, ci sono stati circa 15 mila incidenti, con conseguente che almeno 100 persone hanno perso la vita.

Nonostante il numero Tra le più di 400.000 multe pronunciate, i cittadini pensano che la polizia del Kosovo non sia così efficiente con l'impresa precauzionale.

Meriton Salihu di Pristina, dice che sia i conducenti che i pedoni dovrebbero stare attenti, poiché, dice, anno su anno si ripete lo stesso numero di morti nelle comunicazioni.

Io, come cittadino, penso che l'uso dei telefoni durante la guida, che mi capita di vedere più frequentemente, così come l'alta velocità, sono quelli che più spesso causano incidenti. Ma penso anche che i pedoni, perché non sono rari casi colpiti dalle auto, dovrebbero stare attenti prima che attraversano la strada. Per quanto riguarda la polizia, non so cosa dire, raramente li vedo nelle comunicazioni, per non dire "impulso", dice.

Ma, Daut Hoxha, portavoce della polizia del Kosovo, afferma l'inquietudine, la concentrazione insufficiente e la velocità eccessiva, rimangono tra le cause degli incidenti stradali che provocano la perdita della vita delle persone. Pertanto, dice, i conducenti sono i principali vettori di responsabilità durante la partecipazione al traffico.

Fino a questo periodo dell'anno nel nostro paese ha costato più di 100 persone la loro vita, a causa della negligenza nei veicoli di guida o in qualsiasi altra forma di partecipazione al traffico, Polizia del Kosovo Egli stima che sia necessario avere un impegno inter-instituito ancora maggiore, e l'azione attiva dovrebbe essere intrapresa coerentemente per creare circostanze più favorevoli per il numero di incidenti, in particolare quelli fatali, da ridurre ulteriormente”, Hoxha sottolinea.

L'esperto di comunicazioni Nol Deda dice a Radio Free Europe che le autorità statali in Kosovo non hanno stabilito settori specifici, che saranno testati e prevenire incidenti di comunicazione.

Il Kosovo non ha un istituto, nessuna agenzia Sicurezza stradaleNon c'e' un istituto che si occupi dell'indagine sugli incidenti, i fattori e gli elementi, nessuna misura preventiva. Non vedo le misure preventive che vengono prese, tranne che la polizia per le strade, fermare i veicoli e condannarli in caso di perdita ad alta velocità di”, dice Deda.

Il direttore della Clinica di Emergenza presso il Centro Clinico Universitario del Kosovo Basri Lenyan suggerisce che nel 2019 vi è stato un aumento del numero di pazienti che hanno cercato assistenza medica a seguito di incidenti stradali.

“Clinic Emergency ha accettato migliaia di cittadini coinvolti. Tutti i casi portati da altre città, a causa della mancanza di esperti medici là, richiedono servizi a KKUK, rispettivamente. Quindi abbiamo avuto un numero crescente di pazienti. Se l'anno scorso rispetto a quest'anno, il numero è stato più alto, ma ciò che lo distingue lo scorso anno è che ci sono meno morti nella clinica di emergenza di persone che sono state uccise”, Lenyan spiega.

Il National Institute of Public Health ha chiamato la situazione nelle comunicazioni allarmanti e il gran numero di incidenti. Secondo questo istituto, finora molto poco è stato intrapreso per prevenire Incidenti, sottolineando che i cittadini della Repubblica del Kosovo sono minacciati da incidenti stradali, e soprattutto preoccupano che la vittima include i bambini

Anche l'Ufficio nazionale di controllo durante la presentazione del rapporto di prestazione"Security in Road Traffic±x1> ha scoperto che la sicurezza del traffico pone uno dei problemi più grandi attualmente.