Storia vera dietro “Zone mito 51

Nel mezzo del deserto sterile del Nevada, c'è un sentiero sterrata che conduce alla porta anteriore della 51a Zona. È protetto da una recinzione a catena, un cancello, e alcuni segni spaventosi.

Oltre il cancello, le telecamere vedono tutti. Nella remota collina, c'è un camion bianco con un vetro dipinto che guarda giù a tutto. I locali dicono che la base ha conoscenza di ogni tartaruga del deserto. Altri sostengono di avere sensori fissi sulla strada vicina.

Ma cosa succede realmente in “Zone 51

Esattamente quello che accade all'interno di “Zone 51” è ancora sconosciuto, e per decenni c'è stata speculazione. Le parole esistono all'interno di esso dove vivono i visitatori galattici. Una delle voci più comuni è che c'è un aereo sovietico che si è schiantato nel 1947, e i suoi resti si trovano all'interno “Zones 51

Alcuni credono persino che il governo americano abbia filmato la luna del 1969 in uno dei fienili base.

Per tutti i miti e le leggende, ciò che è vero è che “Zona 518x1> è vero e ancora molto attivo. Forse non ci sono alieni o immagini della luna all'interno di queste recinzioni, ma qualcosa sta succedendo e solo alcuni di loro sono presenti su quello che sta succedendo in quella strada di sorveglianza in Nevada.

“L'ordine proibito di vedere che cosa succede in “Zonen 51” è ciò che fa si chiede alla gente cosa c'è?

L'origine di un mistero

L'inizio del mistero per “Zone 51” è collegato direttamente allo sviluppo di aerei di rilevamento U-2. Dopo la seconda guerra mondiale, l'Unione Sovietica abbassò la tenda di ferro intorno a sé e il resto del blocco orientale, creando una fine all'intelligenza per il resto del mondo. Quando i sovietici sostennero l'invasione della Corea del Nord in Corea del Sud nel giugno 1950, divenne sempre più chiaro che il Cremlino avrebbe ampliato aggressivamente la sua influenza. L'America era preoccupata per la tecnologia, gli obiettivi e la capacità dell'URSS di lanciare un attacco inaspettato a soli dieci anni dall'attacco giapponese a Pearl Harbor.

All'inizio degli anni '50, la US Navy e l'Aeronautica inviarono getti a bassa quota alle missioni di intelligence dell'UCR, ma erano in costante pericolo di caduta. Nel novembre 1954, il presidente Eisenhower approvò lo sviluppo segreto di un aereo ad alto rilevamento chiamato U-2. Uno dei primi ordini commerciali è stato quello di trovare un paese lontano e segreto per la formazione e il test. Lo trovarono nel deserto del Nevada meridionale vicino a una residenza chiamata Lake Groom, che un tempo questo paese serviva la seconda guerra mondiale per i piloti dell'Air Army.

Conosciuto con la sua mappa come “Zona 51”, questo paese non è diventato una nuova base militare segreta. Per convincere i lavoratori ad andare lì, Kelly Johnson, uno dei principali ingegneri del progetto U-2, gli ha dato un nome più attraente: Paradise Ranch.

La mia

Il test U-2 è iniziato nel luglio 1955, e i rapporti sono stati rapidamente inondati su scoperte di volo non identificate. Se leggi i dettagli in un rapporto della CIA del 1992, che è stato declassificato nel 1998 (e poi rilasciato quasi interamente nel 2013), è facile capire perché.

Molte di queste scoperte sono state osservate dai piloti aerei che non avevano mai visto un aereo volare a tali altezze come U-2. Mentre gli aerei moderni possono volare fino a 45 mila piedi, a metà - 1950 ' s, le compagnie aeree hanno volato a quote tra 10.000 e 20.000 piedi. Il famoso aereo militare poteva raggiungere 40.000 piedi, e alcuni credevano che il volo diretto non poteva andare oltre. U-2, volando ad altitudini di oltre 60.000 piedi, sembrerebbe completamente straniero.

Naturalmente, i funzionari dell'Aeronautica sapevano che la maggior parte di queste scoperte inspiegabili erano test U-2, ma non erano autorizzati a rivelare questi dettagli al pubblico. Così, “fenomeno naturale” o “ricerca meteorologica ad alta 0” è diventato una spiegazione per le scoperte UFO, compreso nel 1960, quando l'U-2 di Gary Powers è stato girato sulla Russia.

Ciò che è anche interessante circa l'ultimo rapporto del 2013 è che conferma l'esistenza di “Zone 51 Mentre la versione del 1998 ha una modifica importante quando si riferisce al nome e alla posizione del sito di test U-2, la versione quasi errata del 2013 rivela molto di più, tra cui molti riferimenti a “Zone 51”, Lake Groom e anche una mappa della zona.

“Questa tecnologia terrestre

Le operazioni U-2 sono state sospese alla fine degli anni '50, ma altri piani segreti militari hanno continuato a testare a “Zonen 51 Nel corso degli anni, aerei A-12 e altri come Bird of Presy, F-117A e TACIT BLUE hanno tutti sviluppato e testato nel deserto del Nevada. I documenti più declassificati rivelano il ruolo di “Zona 51” in “Project Have Donut”, un tentativo degli anni '70 di studiare i MiG segreti sovietici.

Li hanno volati [a pagina 51].. e hanno messo i nostri combattenti contro di loro per sviluppare tattiche Hanno imparato che non puoi restituire l'aereo, ma potresti superarlo. Oggi... invece di guardare MiG-17 e 21, ci sono MiG-29 e SU-27. ”

I voli sono in corso. Nel settembre 2017, un pilota della Lt Air Force. Col., è stato ucciso in circostanze misteriose quando il suo aereo è caduto in Nevada e il Pentagono non ha immediatamente identificato l'aereo.

Tuttavia, le trame straniere si intensificarono nel 1989, quando Bob Lazar annunciò in un'intervista a Las Vegas che aveva visto stranieri e aiutato a ingegnerizzare navi straniere durante il suo lavoro alla base. Molti hanno ignorato questo come un processo e sono offesi anche per questa idea, tra cui Merlyn, che ha trascorso anni a parlare con ex ingegneri e dipendenti di “Zone 51”, arrabbiato da tutte le preoccupazioni circa l'ET.

Alcuni di loro sono anche pazzi perché hanno lavorato su queste cose e hanno costruito questi incredibili aeromobili di assunzione, dice Merlino. Questa è la tecnologia terrestre. Lei sostiene che è un oggetto alieno quando è in realtà un oggetto americano

La verità è lì

Oggi, “Zona 51” è ancora molto in uso. Secondo Google Earth, la nuova costruzione e l'espansione stanno accadendo costantemente. Nella maggior parte delle mattine, i visitatori con gli occhi dell'aquila possono vedere strane luci nel cielo che si muovono su e giù. No, non e' un UFO. In realtà è il contratto di compagnia aerea commerciale semi-segreta, utilizzando il segno “Janet” che spinge i lavoratori dall'aeroporto McCarran di Las Vegas alla base.

Per quanto riguarda ciò che sta accadendo in questi giorni alla base militare più segreta in America, non sappiamo per certo. Merlyn ha alcuni presupposti ricercati, tra cui tecnologia nascosta migliorata, armi avanzate, sistemi di guerra elettronica, e, in particolare, aerei senza pilota.

Mentre la conoscenza della 51st Area non può essere altro che la fantasia, impedirà la gente di andare appena oltre le recinzioni di catene. A livello più fondamentale, ogni volta che hai qualcosa di segreto o proibito, è la natura umana, dice Merlino. “Vuoi capire cos'è. ”