Tempeste nell'aria? 10 cose che dovresti sapere su un viaggio sicuro

Ansia, a volte terrore. Ma cosa provoca questi orrori fastidiosi, brevi e senza fine?

Tutto quello che devi sapere, quindi non temi la turbolenza. Prima, forse più importante: gli aerei non cadono.

Deve essere stata un'esperienza spiacevole per 59 passeggeri che erano a bordo delle Delta Air Lines da Santa Ana, California il 13 febbraio da Santa Ana, e diretto a Seattle: l'aereo è stato costretto a fare un atterraggio di emergenza dopo aver incontrato una serie di terrificanti “ ”, volando sulle montagne della Sierra Nevada a 34,000 metri.

I viaggiatori sono stati prelevati da un lato all'altro, l'aereo ha preso una goccia nella distanza di 200 piedi, e tutto è volato al soffitto, come documentato da colpi e video pubblicati sui social network dagli stessi viaggiatori.

La turbolenza, spesso, è la prima preoccupazione dei passeggeri che ricevono un aereo, in particolare il nervo più, un improvviso e infinito <x0Bezdi”, più o meno come quando si guida in una strada guidata.

Ma dovresti avere paura? No, dicono piloti, ricercatori e esperti di aviazione. Essi sottolineano: È un fenomeno normale, anche se non completamente prevedibile, che i piloti di solito raggiungono con grande silenzio. Così tanti che a volte sono “testati ♥x1> se stessi.

Per evitare ulteriori scontri quando si sente un colpo in volo, per sbarazzarsi di qualsiasi dubbio, e per volare più tranquillamente, ci sono 10 cose utili da sapere sulla turbolenza.

1. Resta calmo, l'aereo non cade

Cominciamo dicendo che nessuna turbolenza può schiantarsi o schiantare un aereo che vola a una certa altitudine, come ha detto Patrick Smith del blog di recente. Anche le turbolenze forti (che sono relativamente rare) non rappresentano alcun pericolo per l'aereo. Gli aerei sono costruiti per far fronte agli urti molto più intensi di quanto si possa avere sperimentato.

2. Tre tipi di sorveglianza

Ci sono tre tipi di turbolenza, classificati in gradi diversi: che causano da tempeste localizzate (che aerei e piloti riescono ad evitare relativamente facilmente); turbolenza in aria pulita ʹ anche chiamato Clear Air Turbolence, o CAT (il più comune, causato da correnti d'aria che cambiano direzione o intensità), e disturbi causati durante il passaggio delle montagne.

3. Purtroppo sì, ma pochi

Secondo i dati raccolti dalla Federal Aviation Administration (FAA), l'Agenzia Federale per l'Aviazione Civile, ci sono circa sessanta persone negli Stati Uniti ogni anno che soffrono di danni causati dalla turbolenza. Due terzi di questi sono guide di volo, o viaggiatori, che non indossano cinture di sicurezza o in piedi al momento della rivelazione. In altre parole: 20 passeggeri all'anno (circa 800 milioni di viaggiatori generali) sono stati feriti a causa della turbolenza ʹ troppo bassa.

4. I piloti sanno quando accadrà

In molti casi, i piloti sanno esattamente quando la potente turbolenza passa attraverso il radar in cabina, previsioni meteorologiche, previsioni di possibili sommosse preflight e informazioni provenienti da altri aerei su di esso. A questo punto, il comandante consiglia ai passeggeri di indossare le cinture.

5. Rivelazioni pericolose sarà sempre più

Storms in Pure Air (CAT, Clear Air Turbulence, cioè. Nelle aree con un cielo limpido, dove non ci sono nuove forme, ci sono le più frequenti e più pericolose “Secondo vari studi, la loro intensità e frequenza sono destinati a crescere significativamente nei prossimi anni in alcune aree e in certi momenti. Causa: cambiamento climatico.

6. I piloti sanno cosa fare

Per prevenire disturbi, i piloti studiano attentamente le condizioni meteorologiche, pianificano voli in anticipo e scelgono il percorso migliore. Una delle cose che il pilota non dovrebbe fare durante una sorpresa, Patrick Smith spiega che combatterlo.

7. Legare le cinture

L'unico modo per prevenire lesioni da trauma è indossare cinture di sicurezza. E loro, nella cabina del pilota, hanno le cinture legate.

8. Volare la mattina

C'è un modo per evitare disordini: volare presto al mattino “quando l'aria è più calma

9. Copre con paura

Cynthia Drescher per “Traveler”, un modo per superare la paura della turbolenza può essere “saltare nei vostri posti Traduzione:

10. Una foglia e una matita

Ci sono anche varie tecniche di soccorso che possono aiutare a controllare la paura o almeno evitare condizioni di panico. Il pilota Ron Nielsen suggerisce di prendere una penna e scrivere il tuo nome su un foglio.