Queste cinque azioni comuni, distruggere la vostra auto, e svuotare il portafoglio

Più a lungo hai una macchina, più abitudini si ottiene. Purtroppo non tutte queste abitudini sono buone. La cattiva notizia di questa situazione è che hai difficoltà a romperli, Brighton Side, ha riassunto alcune delle azioni che fai durante la guida, e ti consigliamo di non farlo più. [...]
Più a lungo hai una macchina, più abitudini si ottiene. Purtroppo non tutte queste abitudini sono buone. La cattiva notizia di questa situazione è che hai difficoltà a romperle.
Brighton Side ha riassunto alcune delle vostre azioni di guida, e vi consigliamo di smettere di farlo perché possono essere spese pericolose e inutili.
Mani in mano a marzo
Molte persone sono abituate a mettere la mano sulla marcia durante il viaggio. Questo non dovrebbe essere fatto per qualche motivo: prima perché avete bisogno di entrambe le mani per guidare.
Un altro effetto nocivo è una piccola ma continua pressione sulla scatola di velocità, sincronismo e Marche.
Ricaricare solo quando il serbatoio è quasi vuoto
Quando la vostra auto non è in uso, la pulizia meccanica si accumula nel serbatoio del carburante. Queste sporcizia sono introdotte nella pompa di carburante e filtri, causando danni.
Durante i mesi invernali, assicurarsi di lasciare sempre il serbatoio almeno metà pieno di carburante per evitare di formare grandi quantità della condenstata. In condizioni di congelamento, la presenza di acqua nel serbatoio del carburante può portare a deformità e altri problemi.
Frequenze frequenti
Traduzione: Questo è ciò che insegnate nei corsi di brevetto. Ma se si continua a tenere indietro e non è necessario, risparmiare una buona quantità di denaro per fissare i freni e sostituire il disco.
Trascurare di utilizzare freni a mano
Quando parcheggiate un'auto automatica su un pendio, l'intero carico scende a marzo. Per parcheggiare con successo su un pendio, tenere i freni del piede e attraversare la marcia a “P”. Poi tirare il freno, e solo allora cadere il freno.
Mantenere il piede sul freno mentre scendi
Molti piloti tendono a tenere il piede sul pedale del freno mentre discendono su una strada difficile, per essere pronti a tenere in qualsiasi momento. Questo porta al surriscaldamento.









