Gli esperti dicono che i veicoli non assicurati rendono difficile l'adesione a Green Carton

Tuttavia, l'importo che questa istituzione paga per i danni causati da incidenti è quasi lo stesso, riferisce KTV.

I proventi erano uguali nell'ultimo anno, dal momento che il valore dei danni era di 6 milioni.

Uno dei fattori nel gran numero di pagamenti è il gran numero di automobili non dichiarate.

Il Kosovo deve ridurre il numero di veicoli senza assicurazione. Il BKS e l'industria delle assicurazioni hanno fatto continui sforzi per la sismica istituzionale e pubblica, per l'importanza di ridurre il numero di veicoli non registrati. Direttore della polizia MPB/Rug Dovrebbe essere necessario utilizzare i meccanismi stabiliti basati sulla legge sul traffico stradale sulla non registrazione e, inoltre, i tribunali del Kosovo dovrebbero accelerare le procedure legali sulla causa di questi incidenti e non prolungare i loro procedimenti, dal momento che anche questo sta influenzando l'aumento del numero di veicoli senza sicurezza”, la risposta BKS ha riferito.

D'altra parte, gli esperti di comunicazione dicono che per la sicurezza del Green Carton, il paese dovrebbe ridurre il numero di veicoli non registrati al 5%.

Il Kosovo ha fatto sforzi per ottenere il Green Carton dal 2011.

Infine, la Banca centrale del Kosovo e la Commissione per Buzhet hanno fatto sforzi per raggiungere tale obiettivo attraverso l'Austria o la Slovenia, ma i due paesi sono stati ritirati a causa di un gran numero di veicoli indesiderati.