Quanti milioni di euro il Ministero delle Infrastrutture ha perso lo scorso anno

Il Ministero delle Infrastrutture, 2017, lo aveva completato con decine di milioni di euro in debito, rapporti KTV. All'inizio del 2017, gli obblighi non retribuiti, secondo il Piano Finanziario, avevano presentato 15 milioni e 535mila e 336 euro. Successivamente, il debito è stato aggiunto 22 milioni e 588mila e 872 euro. Parte di [...]
All'inizio del 2017, gli obblighi non retribuiti, secondo il Piano Finanziario, avevano presentato 15 milioni e 535mila e 336 euro.
Successivamente, il debito è stato aggiunto 22 milioni e 588mila e 872 euro. Gran parte degli obblighi non retribuiti sono alla società Bechtel & Enka e hanno a che fare con la costruzione dell'autostrada Pristina BAR Hani di Elez. Secondo il ragionamento dei funzionari responsabili, la ragione principale per la creazione di tali obblighi era la mancanza di bilancio. L'ufficio acquisti di MI ha firmato contratti di valore molto maggiore rispetto a prima. Era destinato a contrarre forniture e servizi del valore di circa 13m euro, ma ha firmato contratti del valore di oltre 22m euro.
Il pubblico ha riscontrato un errore di calcolo della spesa nella categoria dei beni e dei servizi. Il Ministero delle Infrastrutture ha stipulato obblighi contrattuali senza una copertura finanziaria adeguata.












