Il funzionario albanese dice che la tassa nazionale sulla strada non può essere abbassata

Il governo albanese ha annunciato che non può abbassare il prezzo specificato per pagare chiunque passa attraverso le autostrade albanesi, tra cui la Nation Road. Il consigliere del Ministro dell'Infrastrutture e dell'Energia Dardan Malaj, Dardan Malaj, ha detto che tutte le procedure di aggiudicazione e concessione sono state approvate nel 2016. Ha anche detto che [...]
Il governo albanese ha annunciato che non può abbassare il prezzo specificato per pagare chiunque passa attraverso le autostrade albanesi, tra cui la Nation Road.
Il consigliere del Ministro dell'Infrastrutture e dell'Energia Dardan Malaj, Dardan Malaj, ha detto che tutte le procedure di aggiudicazione e concessione sono state approvate nel 2016. La reazione del ministro del Kosovo Paul Lekaj è stata detta anche a causa della mancanza di informazioni.
Il prezzo di cinque euro per una direzione per chi guida attraverso la Nation Street non può essere ridotto.
Questo perché tutto su questa tassa è istituito nel 2016 quando il mantenimento delle autostrade albanesi è concesso.
Dardan Malaj, consigliere politico al Ministro delle Infrastrutture in Albania, ha detto che è terminato nel 2016 e la stessa decisione non è prevista per cambiare
Tutte le procedure sono state sviluppate e completate nel 2016. Ora, è solo la fase di test e poi si inizia a fare domanda. Ci sono questioni di concessione e procedure di gara che hanno completato l'impulso, Malaj ha detto domenica per il giornale Express.
La reazione di Pal Lekaj lo ha chiamato non ben informato.
Il “Ho anche visto la reazione del ministro delle Infrastrutture del Kosovo e forse la mancanza di informazioni sul problema. Non è che questa tassa sia ora impostata su”, dice, tra le altre cose.
Malaj ha detto che il problema fiscale è definito nel contratto e non può più avere discussioni come hanno completato tutte le procedure legali fino alla firma del contratto.
Così è stata firmata nel 2016 \x0>, è stato concluso.
Tuttavia, ci sono state reazioni a questa tassa in Kosovo e Albania.
Sali Berisha ha chiamato il saccheggio di Edi Rama questa tassa e ha detto che non dovrebbe essere deciso perché la stessa strada porta lo stato 300m euro all'anno.
Nel frattempo, l'avvocato Dastid Pallaska ha detto che Eddie Rama è stato speso sul mercato della droga mentre il denaro sta cercando di raccogliere attraverso la tassa sulla strada nazionale.
In questo spirito, il Ministro delle Infrastrutture, Pal Lekaj, ha detto che cercherà chiarimenti dall'Albania su questa tassa. Ha anche detto che non c'erano consultazioni per questa azione.
Secondo i dati pubblicati un anno fa quando le autostrade in Albania, autobus e altri veicoli a sei ruote, che entrano nella categoria E e F, la cofficienza è 2.25. Quindi la loro tassa sarà di circa 11 euro. Il coEfficiente per veicoli a sei ruote, camion di categoria G di medie dimensioni, il coeficent è 3.25, e la tassa sarà a loro secondo i conti è di circa 16 euro. Per i camion di categoria H pesanti, la cofficienza sarà 4,5, e pagheranno un totale di 23 euro.
TAK SAT NATION ER
Tre - veicoli a ruote, 2,5 euro
Quattro - veicoli a ruote 5 euro
Sei - veicoli a ruote, autobus 11 euro
Strumenti pesanti, camion 26 euro
Strumenti pesanti, categoria H 23 euro












