Cambiamento della legge sugli automi del Kosovo, ecco cosa aspetta i piloti

Con la legge Automedia, salvo che i criteri e le ammende sono stati serrati per varie violazioni da parte dei conducenti nelle comunicazioni durante le direzioni del veicolo, c'è anche un precedente per condurre controlli tecnici mobili. L'articolo 102 della legge Automedia dimostra che il controllo tecnico mobile è effettuato dal Ministero delle Infrastrutture, o qualsiasi soggetto autorizzato da questo [...]
L'articolo 102 della legge per Automedia indica che il controllo tecnico mobile è effettuato dal Ministero delle Infrastrutture, o da qualsiasi soggetto autorizzato da questo ministro, ma per effettuare questo tipo di controllo tecnico richiede che la legge venga rispettata con un atto sublegale in cui si devono determinare le condizioni e i criteri che devono soddisfare il soggetto per il controllo tecnico del mobile, scrive Telegrafi.
Ma per effettuare il controllo tecnico mobile, i centri di controllo tecnico devono prima essere controllati da dispositivi rilevanti che hanno un costo per loro. L'articolo 103 della legge Automedia racconta il metodo di attuazione del controllo tecnico mobile.
“1. I controlli tecnici sulle strade sono soggetti a strumenti che riescono a sviluppare velocità di oltre 25 km/h.
1.1. Veicoli progettati e di costruzione principalmente per il trasporto di persone e valigie, categorie M1, M2 e M3;
1.2. veicoli progettati e di costruzione per il trasporto di merci la categoria N1, N2 e N3 strumenti;
1.3. Il rimorchio progettato e costruito per il trasporto di merci o persone, nonché per l'accesso a persone che hanno dimensioni massime superiori a 3,5, categorie auto O3 e O4;
1.4. Trattori a ruote di categoria T5, che sono sviluppati principalmente su strade pubbliche per il trasporto stradale commerciale, dove la velocità più proiettata supera i 40 km/h.2. Le categorie degli strumenti secondo questo articolo sono determinate dal Ministero “, evidenziato in questo articolo della Legge sull'Auto-Modizione.
La selezione dei mezzi per il controllo tecnico dovrebbe essere effettuata per caso e senza discriminazioni. Queste regole includono l'articolo 104 per l'ispezione dei veicoli per strada. Selezionando il veicolo per il controllo dell'ordine tecnico sulla strada e durante la ricerca, funzionari e ispettori autorizzati devono astenersi da qualsiasi discriminazione. 2. La compensazione per l'impegno dell'unità mobile non è direttamente collegata ai risultati iniziali o dettagliati del controllo della regolazione tecnica del veicolo. 3. Le ispezioni avanzate di regolarità tecnica sulla strada devono essere condotte dagli ispettori che soddisfano i requisiti minimi di competenza e di formazione assegnati dal Ministero”, sottolinea l'articolo 104 della Legge Automedia.












