Protezione della qualità dell'aria in Kosovo, carbone da estrarre dall'uso

Protezione della qualità dell'aria in Kosovo, carbone da estrarre dall'uso

  Era dicembre 2016 quando i cittadini di Pristina erano allarmati all'alto grado di inquinamento ambientale nella capitale. Basato inizialmente su dati provenienti da monitor di qualità dell'aria dell'ambasciata americana a Pristina, è stato confermato che la situazione dell'aria è alti livelli di inquinamento. Oltre alle condizioni [...]

 

Era dicembre 2016 quando i cittadini di Pristina erano allarmati all'alto grado di inquinamento ambientale nella capitale. Basato inizialmente su dati provenienti da monitor di qualità dell'aria dell'ambasciata americana a Pristina, è stato confermato che la situazione dell'aria è alti livelli di inquinamento.

Oltre alle condizioni meteorologiche, vecchie centrali termiche e gas che rilasciano autovetture vecchie in circolazione, si è trovato un altro fattore di inquinamento per il riscaldamento del combustibile, come il carbone.

Il ministro dell'Ambiente e della Pianificazione Spaziale Albena Resiti ha dichiarato che una delle priorità del suo mandato sarà l'aumento della qualità dell'aria.

Così, tra le prime misure a questo proposito, ha menzionato il divieto di utilizzare il carbone per il riscaldamento da imprese e economie familiari.

Il capo esecutivo del Kosovo Ilir Morina ha detto a Radio Free Europe che tale decisione avrebbe contribuito alla salute delle persone, mantenendo l'ambiente, soprattutto durante la stagione invernale quando le condizioni pesano l'aria. Secondo lui, dovrebbe gradualmente iniziare con altre alternative di riscaldamento.

Può essere sostituito da legno. Può essere usato meno. Può usarlo nei giorni in cui è più pulito, non nei momenti in cui abbiamo la nostra settimana. Si prevede una ricerca aggiuntiva, un'ispezione aggiuntiva e una condanna degli abusisti

Sulla base degli ultimi dati dei risultati sul terreno, Morina ha scoperto che per mesi, luglio e agosto, la situazione dell'aria era stabile in qualità. Nel frattempo, le preoccupazioni circa l'aumento della qualità dell'aria durante la stagione autunnale.

Ma nonostante gli avvertimenti del ministro dell'Ambiente e della Pianificazione Spaziale Morina dice che non c'è ancora alcuna data specifica di quando la decisione di fermare il carbone del riscaldamento inizierebbe ad applicarsi.

Tutto si sta preparando per novembre, dicembre, gennaio, perché sappiamo quale sarà la situazione. Abbiamo gia' un'esperienza di 10 anni. Ogni anno, le condizioni di qualità dell'aria in Kosovo sono migliorate, grazie alla creazione di nuovi filtri, grazie alle decisioni prese sui veicoli e sulle importazioni. Ma, purtroppo, alcuni non sono stati improvvisati dal Ministero dei Trasporti come il controllo tecnico delle emissioni di gas

“Beh, influenzerà positivamente l'aumento della qualità dell'aria e l'adozione di misure, ma anche la consapevolezza dei conducenti, la consapevolezza delle famiglie per i combustibili, le industrie, le economie di tutti questi tipi, ha aggiunto.

Ma i cittadini considerano una tale dichiarazione del ministro Resitij difficile, tenendo conto del bilancio delle economie familiari.

Luljeta Zymber pensa che la situazione economica impone questo:

Dobbiamo essere consapevoli che l'ambiente è più pulito e che ci occupiamo di molte cose e non solo per il riscaldamento, ma la situazione economica lo impone alle persone di scegliere il modo più libero, il modo migliore.

Citizen Hamit Kasabach dice:

Oltre al legno e al carbone, non possiamo riscaldarci, quindi non so come pensasse di rimuovere il legno e il carbone. Cos'ha in mente questa gente?

Inoltre, il Kosovo continua ad affrontare alti livelli di inquinamento provenienti da vecchie centrali termiche e automobili.

Sulla base di una precedente ricerca del GAP Institute, l'età media dei veicoli in Kosovo è di 18 anni.

Il 27 giugno di quest'anno è stata emanata la nuova legge sull'auto, che prevede che le automobili di età superiore a 10 anni in Kosovo non possano essere importate.

 

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