איך אירופה תגיב לפיצוץ האחרון של אבולה?

ביום שני הוכרזו צעדים למניעת התפשטות הנגיף, כולל השליטה על נוסעים אוויריים המגיעים מאזורים שנפגעו, ובמקרים מסוימים, הגבלות כניסה משדרות את קלנקוסובה. טלוויזיה

למחרת, ד"ר טדרוס אדאנום גריגוסוס, מנכ"ל ארגון הבריאות העולמי, אמר כי הוא היה “מודאג מאוד מההיקף והמהירות של המגיפה”. אז איך האירופאים צריכים להיות? מה עם אזרחי מדינות עם קווי טיסה קבועים לקינשאה, כמו בלגיה?

המצב בRDK הוא רציני ויש לטפל בו באופן מכריע. בבריסל יש קשרים ישירים ל Kinshasa, המצדיקה את vigilance”, אחד הווולוגים הטובים ביותר בבלגיה, סטיבן ואן Gucht, אמר יורו ניוז.

נמל התעופה של בריסל, הממוקם בלב בלגיה, הוא השער האירופי הראשי לנסוע ומשם מ RDK.

בריסל איירליינס מפעילה טיסות יומיות (שבע פעמים בשבוע) ועד קינשאה. לחברה אין נתונים מדויקים על מספר הנוסעים, אבל מטוס איירבוס A330 המשמש בדרך זו יכול להעביר כ 290 נוסעים.

באותו זמן, ניסיון מההפצצות הקודמות מראה כי הסיכון לבלגיה ואירופה נמוך”, ואן גוכט הוסיף.

זה נכתב על ידי בריסל איירליינס. אנו עוקבים אחר המצב מקרוב, בהתאם להליכים הסטנדרטיים שלנו. אנחנו בקשר עם כל הרשויות הרלוונטיות ונתאים את הפעולות שלנו אם זה הכרחי”, מנהל יחסי גבוה לתקשורת אמר יורוnews Jolle Neeb.

“במקביל, כל הטיסות פועלות בהתאם לתכנית ואין סעיפים נוספים של אמצעי הגנה.” עם זאת, צוותי בריסל איירליינס עוקבים אחר הנחיות ספציפיות בנושאי בריאות וביטחון, כגון מחלות מדבקות.

הפעילות שלנו מאומנת בכיוון הזה. בין השאר, הם עוקבים אחר הסימפטומים האפשריים, ליישם אמצעים היגייניים כגון חיטוי יד רגיל, להגביל מגע במידת הצורך. אם הם נדרשים, הם גם משתפים פעולה עם שירותים רפואיים ורשויות בריאות. ”

פיצוץ האבולה האחרון הוכרז כחירום לבריאות הציבור עם דאגה בינלאומית, וגרם לפחות 131 מקרי מוות ו-500 מקרים.

השפעות ספקיות של מדדים

Ebola מתפשטת באופן בלעדי באמצעות מגע ישיר עם נוזל הגוף של המטופל הסימפטומים, לא דרך האוויר, הסביר ואן Gucht, כלומר זה יכול להיות כלול בקלות יחסית. חשוב גם לציין כי בני אדם מדבקים רק לאחר הופעת הסימפטומים, לא לפני. ”

תקופת הדגירה יכולה להשתנות בין 2 ל 21 ימים. גורם ספציפי זה: תקופת הדגירה היא רק מה שמגביל את היעילות של בקרת טמפרטורה בהגעה, כפי שנעשה בארצות הברית.

נוסע בתקופת ה- Incubation עדיין לא חום ולכן לא ייחשף”, אמר ואן גוכט.

זה נתמך על ידי Celine Gossner, מומחה במרכז האירופי למניעת מחלות ושליטה, אשר אמר יורו ניוז כי בשלב זה, הוא לא ממליץ על צעדים לכניסה לאירופה. “השליטה בשדה התעופה דורשת משאבים משמעותיים, אך יש לה יעילות מוגבלת.

גם גוזנר וגם ואן גוכט ציינו כי בקרת היציאה במדינות שנפגעו היא אמצעי יעיל יותר. עם זאת, טען ואן גוכט, בקרת הכניסה יכולה להיות “serve כמערכת התראה מוקדמת ולעזור לשמור על אמון הציבור”.

המרכזים האפריקאיים לבקרת מחלות ומניעתן (CDC) אמרו כי “לוקח את הפתק” הגבלות ארה"ב ומזהות את האחריות של כל ממשלה להגן על בריאותה ואבטחתה של עמה. עם זאת, הם רואים כי אין להשתמש בהגבלות נסיעות ככלי עיקרי לבריאות הציבור במהלך הפיצוצים.

ה- “הקצאת המרכז של אפריקה לבקרת מחלות ומניעתן (CDC) ברור: הגבלות הנסיעה הכוללות וסגרות הגבול אינן הפתרון להפצצות”, נאמר בהודעה לעיתונות.

המרכז האירופי למניעת מחלות ושליטה (ECDC) הוא גם לא מציע הגבלות נסיעות, בניגוד לארצות הברית, אשר הטילו הגבלות כניסה על דרכונים שאינם אמריקאים שנסעו לאוגנדה, הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו (RDK) או דרום סודאן ב -21 הימים האחרונים.

ואן גוכט גם דחה את הרעיון לעצור טיסות ממדינות שנפגעו בתגובה לפיצוץ. “לצעדים כאלה יש תועלת אפידמיולוגית מועטה, משבשת רשתות סיוע הומניטריות ואספקה ויכולה להוביל לדיווח איטי יותר על הפיצוצים”.

מועצת החוץ של בלגיה הודיעה כי בעקבות אישור מקרים של אבולה במחוזות הצפוניים של איורי וקיבו, כל הנסיעות במחוזות אלה “באופן רשמי decourated”. המשרד אינו יכול להפסיק לנסוע באופן רשמי לכיוון מיקום מסוים.

מה קורה?

ואן גוכט הדגיש כי יש צורך בהליכים ברורים עבור נוסעים חולים על הסיפון ולעקוב אחר מגעי נוסעים אחרים אם מקרה מזוהה.

דובר נמל התעופה בבריסל הדגיש כי הוא הקים פרוטוקולים כאלה.

אם נוסע נגוע מגיע עם מחלה זיהומית, הוא מפונה מאמבולנס המתמחה בבית החולים הצבאי “ “במצבים כאלה, נמל התעופה בבריסל נוקט את האמצעים הדרושים המבוססים על המלצות משרד הבריאות הציבורי. עד היום לא קיבלנו הוראות או הנחיות בנושא זה”, הוא הוסיף.

קבוצת הניהול של משרד הבריאות הבלגי “Youth Management” לא הגיבה לשאלות של יורו ניוז לגבי אמצעים נוספים שעשויים להיחשב לשליטה על התפשטות הנגיף בבלגיה עד פרסום הפרסום.

גוזנר של ECDC ציין, כי בכל מקרה, נוסעים חוזרים מאזורים שנפגעו ומציגים סימפטומים כגון חום, כאב ראש או התעללות כללית בתוך 21 ימים של החזרה צריכים לחפש סיוע רפואי באופן מיידי ולעדכן את ספקי הבריאות של ההיסטוריה האחרונה של הנסיעות שלהם.

“מערכת התראה מוקדמת זו חשובה יותר מאשר מדידת הטמפרטורה של כל הנוסעים שמגיעים ל”, אמר ואן גוכט.

“פוריות צריכה להיות ערנית במערכות הבריאות שלנו ולתמוך בתגובה על הקרקע”, הוא סיכם.

ECDC שולח מומחים ל-RDK כדי לתמוך בתיאום ובתכנון מבצעי. הוועדה האירופית לא קיבלה בקשה לסיוע באמצעות כל מנגנוני הסיוע הבינלאומיים שלה, אמר דובר הוועדה ביום שלישי.