המחאה חסומה את נקודות הגבול, OEK קורא לאיחוד האירופי: קונקווינס חמורים לעסקים בקוסובו, התערבות דחופה

נוסעים מסרביה, צפון מקדוניה, בוסניה והרצגובינה ומונטנגרו חסמו נקודות גבול לתפוצה של סחורות באזור שנגן של האיחוד האירופי, בתגובה למערכת האירופית החדשה לשליטה על זרימות. בעוד המצור הזהיר כי זה יימשך שבעה ימים, אודה הכלכלית של קוסובו הגיבה.
נוסעים מסרביה, צפון מקדוניה, בוסניה והרצגובינה ומונטנגרו חסמו נקודות גבול לתפוצה של סחורות באזור שנגן של האיחוד האירופי, בתגובה למערכת האירופית החדשה לשליטה על זרימות.
בעוד המצור הזהיר כי זה יימשך שבעה ימים, אודה הכלכלית של קוסובו הגיבה להשלכות שהמדינה צפויה לחוש מהמחאות הללו.
“OEK מביעה את דאגתה במחאה של חברות תחבורה במדינות האזור, אשר כבר גורמת להשלכות חמורות על תפקוד תקין של עסקי קוסובו ועל זרימת הסחר הבינלאומי”, אמר בתגובה OEK.
אודה הכלכלית של קוסובו אומרת כי התפתחויות <x0 השפיעו ישירות על יצוא וייבוא גישה למוצרים ישירות וממדינות האיחוד האירופי, יצירת עיכובים משמעותיים, עלויות נוספות לחברות, וסיכון אמיתי לקיצוץ שרשרת האספקה”.
“Chairman של לשכת קוסובו של כלכלה Lulzim רפונה, בו-זמנית יושב ראש מועצת WB6 CIF, התייחס לבעיה זו באופן עקבי בתקשורת עם מוסדות האיחוד האירופי, מחפש פתרון בר-קיימא ומערכתי, באינטרס של תפקוד חופשי ותחזוקה של רשתות אספקה בין האיחוד האירופי למדינות הבלקן”, אומר הדו"ח.
אודה הכלכלית של קוסובו קוראת לאיחוד האירופי להתערבויות מוסדיות דחופות שיאפשרו תפקוד תקין של תחבורה בינלאומית לכביש עד יצירת פתרון קבוע”.
גישה כזו היא אינטרס משותף של מדינות האיחוד האירופי והכלכלות המערביות של הבלקן והיא מייצגת תנאי מקדים ליציבות כלכלית, שילוב סחר ופיתוח אזורי בר קיימא. אודה הכלכלית של קוסובו נותרה מחויבת להגן על האינטרסים של הקהילה העסקית ולתרום לדיאלוג מוסדי עם שותפים אירופיים, בתפקיד של הבטחת סחר חופשי, בטוח פונקציונלי”, היא אומרת בתגובה.
התמ"ג: מעל מיליארד דולר ליום אבדן ממסגרים בגבולות הבלקן המערבי












