מה קורה לאונייה של צף” כאשר סנקציות?

טנק שמן 58 000 טון, בשם מיקאטי, הפליג על פני המים של האוקיינוס ההודי יום אחד כאשר הוא קיבל חדשות רעות מבריסל מרוחק: הוא נוספה לרשימת המשלוחים של הצי הרוסי.

סיפורו של מיקאט, שעובר כעת דרך ערוץ האנגלי, משקף את נקודות החוזק והחולשות של משטר הסנקציות של האיחוד האירופי, שכבר פגע בכ-600 אוניות.

האיחוד האירופי כלל את מיקאט ברשימת הסנקציות ביולי, בעקבות החלטה דומה של בריטניה בנובמבר בשנה שעברה. נבנה בשנת 2003, הגיל שלה הופך את ספינת הצלל הטיפוסית של הצי באותה צורה שהיא עושה את ההתנהגות שקדמה לסנקציות.

התנהגות ספקית

על פי נתונים כי רדיו חינם אירופה השיג מ Windward חברה מודיעינית ימית, מיקאטי שינה את השם מספר פעמים, נמכר לבעל אנונימי והפך שוב ושוב את מערכת זיהוי (AIS) של המיקום בתקופה שלפני סנקציות.

האחרון נחשב לפרקטיקה ימית מסוכנת של ארגון הנחתים הבינלאומי (IMO) והוא מותר רק בנסיבות מסוימות. מיקה גם שינה את הדגל שבו הוא נרשם, עובר לסירה לאון.

ממשלת סיירה לאון הובילה את ניהול הרישום של הספינה לחברה פרטית המבוססת בקפריסין”, אנליסט Windward מישל Bocmann אמר ל-REL, והוסיף כי האתר הוא “ה-<x2 האהוב על הצי בצל לרשום.

אינדיקציות אלה היו מספיק ראיות עבור Micah להיכנס לרשימה השחורה. האיחוד האירופי כלל את הספינה בחבילה ה-18 של סנקציות נגד רוסיה ב-18 ביולי. הייתה לכך השפעה מיידית.

יומיים לאחר מכן הגיעה הספינה למים ליד קוצ'י, שם קיים אחד מזיכיוני הנפט הגדולים בהודו. אבל היא לא הורידה את כל המשלוח שקיבלה חודש קודם בנמל הרוסי של מורמנסק, בים ברנץ.

מיקה הפסיקה את חופי הודו ב-29 ביולי. “באיחוד האירופי יש עכשיו את היכולת לחטוף נמלים במדינות שלישיות על מה שהם מכנים שיבוש אמצעים מגבילים של האיחוד האירופי”, אמר הכלכלן בנג'מין הינדנגסטוק.

בין אם ל-Micah יש בעיה או היה רודף תוכניות שנקבעו מראש אינו ברור.

לפעמים ספינות נסחרות כשהן בתנועה, אז מישהו צריך להתקשר לקונים ולשאול אם העסקה היא עדיין”, בנג'מין הינגסטוק, כלכלן במכון KSE מבוסס קייב.

אפשר לומר: "צריך קודם כל לנקות את זה, אז אולי לחכות קצת, או שאנחנו נקבל את השמן, אבל רק אם אתה נותן לנו כסף פחות, "הוא הוסיף.

קשר עם Samoan

אבל משהו קרה מאחורי הקלעים.

ב-25 ביולי שינה מיקאטי את הבעלים והמנהל המסחרי הרשום, שעבר מאזרבייג'ן לסמאואה, מדינה של כ-200,000 איש בדרום האוקיינוס השקט, שאינה ידועה בתעשיית המשלוח המפותח שלה.

החברה הרשום, Alga Oceanic Ventures, כנראה אינה קיימת בשום מקום באינטרנט.

הכתובת שלה היא מתחם עסקי בשם La Sanalee, שבו שכנותיה כללו מנהלת ספינה אחרת, Falola Nezus Ltd, מפעיל של מיכל שמן בשם Orion, אשר סנקציות על ידי בריטניה ואוקראינה על סחר בלתי חוקי עם שמן רוסי.

שכנה נוספת הייתה חברה טייוואן, Pro-Gain Group Corporation, שנוסחה על ידי ארצות הברית בשנת 2018 על עסקאות פחם ונפט בלתי חוקיות מצפון קוריאה.

האיחוד האירופי נגד ארה"ב

סנקציות שנקבעו על ידי משרד משרד האוצר של משרד האוצר האמריקני לבקרת נכסים זרים (OFAC) הוערכו יעילות משמעותית יותר מאלה של האיחוד האירופי.

מסד נתונים זה מראה כי הודו היא על מנת לקבל את האיחוד האירופי וספינות בריטיות בחסות, אך אינה רוצה לקבל ספינות שנספו על ידי AC”, אנליסט פוליטי Panagiotis Krontiras אמר REL.

הדבר עשוי להצביע על כך שהודו זהירה יותר לא להתמודד עם הסיכון לסנקציות משניות של ארה"ב”.

“Hanging Up” ליד סין

מיקאטי לקח את הנפט לנינגבו, סין, שהגיעה ל-29 בספטמבר, אך לא האשה אותו עד ה-15 באוקטובר. שוב, הסיבה לעיכוב אינה ברורה. ביוקמן ציין כי הספינה “ממוקדת על נודדת סביב אזור הרציף לתקופה המורחבת”, חלק מהתנהגות לא כלכלית גבוהה “מודל”.

זה גם אופייני לספינות סנקציות.

ברגע שאתה מקבל סנקציות, יש לך שתי אפשרויות: רוסיה או רוסיה. לכן יש ירידה גדולה זו בפריון”, אמר אנליסט קריטר קרונטירה.

ספינה לא חתומה תנסה לקבל מטען חדש במקום אחר, במקום להתנער מה שמכונה “ballast”, כותב REL.המונחים/ / / /