74 ans : Les restes de l'avion Pan Am au fond de l'océan ont été retrouvés, 52 personnes sont mortes.

74 ans : Les restes de l'avion Pan Am au fond de l'océan ont été retrouvés, 52 personnes sont mortes.

Les restes de l'écrasement de l'avion Pan Am en 1952 qui a changé la sécurité aérienne ont été trouvés près de Porto Rico.


Des chercheurs ont découvert les restes d'un avion Pan Am qui s'est écrasé dans l'océan près de Porto Rico en 1952, où 52 personnes ont été tuées. Le gardienDiffusion du périscope.


Clipper Stillav est tombé lorsque deux moteurs ont échoué immédiatement après l'ascenseur. Les 17 passagers et l'équipage survivant ont dit aux enquêteurs que tous ont survécu à l'inondation, mais la panique a éclaté après que de nombreux passagers ont eu du mal à trouver les gilets de sauvetage, et l'équipage a eu du mal à extraire les radeaux de sauvetage.

En quelques minutes, l'avion a coulé. Trente-neuf corps n'ont jamais été retrouvés.


Les explorateurs ont trouvé les ruines DC-4 en juin, quand un drone robotisé avec sonar a trouvé le corps et la queue de l'avion à 600 mètres d'eau.


Cela est devenu un catalyseur et a aidé dans les étapes de sécurité à venir avec un meilleur équipement de navigation et d'information avant le vol", a déclaré l'expert en sécurité aérienne John Cox, un pilote et fondateur des systèmes d'exploitation de la sécurité. C'est donc un pas en avant sur la voie de ce que nous jouissons maintenant de la sécurité dans l'aviation. Il y avait un appel à se réunir à ce moment-là. "

La catastrophe a conduit à une réforme radicale de l'aviation; aujourd'hui, avant l'établissement, les assistants de vol donnent des instructions aux passagers pour les sites de sortie et les gilets de sauvetage et comment les faire sauter.




En 2019, l'accident a attiré l'attention de Russ Matthews, président de la Fondation du patrimoine aérien/naval, lorsqu'il a vu un article sur une étiquette à bagages du vol qui a coulé à terre en Floride. Il a dit que l'importance historique des efforts de Clipper l'a poussé à creuser.

Cela a mené à des années de recherches dans les archives de Pan Am et La Tour de Garde côtière pour trouver des informations sur le site de l'accident. Les rapports du Conseil de l'aéronautique civile, prédécesseur de l'Administration fédérale de l'aviation, ont également été utiles.


La clef de la découverte des ruines a été trouvée dans les données de Porto Rico à la suite d'une audition tenue sur l'accident et d'une carte qui a évalué l'emplacement de l'accident faite par les pilotes de la force aérienne qui ont été entraînés dans la région et ont assisté à l'accident.


La découverte pourrait offrir un nouvel espoir aux familles qui ont perdu des êtres chers dans des accidents maritimes tels que le MH370, l'avion Malaysia Airlines qui a disparu il y a 12 ans avec 269 personnes à bord.



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