La VVA est une super fraude. Il a dit que les terminaux douaniers les plus privés, maintenant il s'avère que c'est trois, des milliers d'euros. L'État les paie.

Le ministre des Finances, Iron Murati, a répondu à la question du député LDK, rapports Périscope.

“À partir du 18 mars de cette année, il n'y a aucun terminal privé qui soit soit soit soit soit exploité par l'État. Quand je dis qu'ils sont en état. Donc quand je dis que c'est la propriété. En même temps, ils sont exploités par l'État que l'immobilier peut être rencontré par quelqu'un d'autre. Cependant, les licences et les terminaux appartiennent à l'État et sont exploités par l'État”, a déclaré Murati.

Murati a soutenu que les opérations <x0 sur trois terminaux loués en tant que biens ont été nécessaires pour le rendre temporairement pour cause et pour les circonstances imposées à la transition vers les terminaux d'État”.

Murati a montré qu'à Prizren de mars à mars en raison du travail qui a commencé au terminal de l'État Vremica, qui doit être élargi, il est impossible pendant qu'il y a des travaux en cours pour avoir un traitement de livraison et a donc dû être pris pour servir de terminal d'État, mais cet espace a été loué.

Aussi à Pec parce qu'aucun espace public n'a été ouvert pour le terminal ... Même à Ferizaj parce que le terminal d'État à Han, Elez, qui a été exproprié est en train de construire des granges pour le contrôle et le stockage, selon les besoins des douanes. Ces trois terminaux sont utilisés ou loués comme espaces, mais je suis refait surface une fois de plus qu'ils sont des terminaux d'état et la licence appartient aux douanes et sont temporairement exploités jusqu'à ce que la solution permanente soit ajustée, comme cela s'est produit à d'autres points Hani d'Elez, Merdar, et White et la Vreca en expansion”, a-t-il dit.

Le chef du culte d'État a indiqué qu'en un mois le loyer est de 21 mille et 500.

Donc au total les trois terminaux leur coût mensuel de paiement est de 21 mille et 500 Leshurros par mois pour les trois terminaux, y compris d'autres dépenses d'exploitation comme 22 travailleurs nécessaires pour les opérations logistiques des terminaux, le parc de stationnement total, l'électricité, la chaleur, les générateurs et l'entretien des déchets, l'entretien électrique technique et l'entretien des caméras. Toute l'infrastructure est utilisée. Mais je suis en renvoi de 22 travailleurs. En d'autres termes, la neutralisation de ce coût pour plus quand nous le comparons aux 20 millions d'euros traités, je pense que c'est bien mieux que ce qui était”, a dit Murati. /Périscope