Haradinaj: Kurti a retiré la route Dukagjini du soutien financier, ce gouvernement interdit les projets qui permettent le développement

Le dirigeant de l'Alliance pour l'avenir du Kosovo, Ramush Haradinaj, a accusé le gouvernement d'Albin Kurti, disant que ce dernier a décidé de le détourner du soutien financier, le projet d'autoroute Dukagjin. Haradinaj a ajouté que le projet en question a eu un impact sur l'économie, le tourisme et le développement régional, et que cette question est une [...]
Haradinaj a ajouté que le projet en question a eu un impact sur l'économie, le tourisme et le développement régional, et que, cette question est une question prioritaire, et non le budget, suit Express.
Parce que toute conception achevée est une base pour l'investissement, la construction et le développement concret. L'élimination du soutien financier implique de retarder le projet, de perdre du temps et de perdre des opportunités pour les citoyens de Dukagjini, a dit Haradinaj, entre autres choses.
Le premier de l'AAKA a également déclaré que le gouvernement Kurti interdit les projets qui permettent le développement économique.
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Dans le gouvernement Haradinaj, la conception de l'autoroute Dukagjin a constitué une étape concrète vers la réalisation de l'un des projets de développement les plus importants pour le Kosovo.
Mais au lieu d'aller de l'avant, le gouvernement Kurti a décidé de l'écarter du soutien financier, en mettant de côté un processus qui aurait un impact direct sur l'économie, le tourisme et le développement régional.
Ce n'est pas seulement une question budgétaire, c'est une question prioritaire.
Parce que toute conception achevée est la base de l'investissement, de la construction et du développement concret. Supprimer le soutien financier signifie retarder le projet, perdre du temps et perdre des opportunités pour les citoyens de Dukagjin.
Cette autoroute relierait Istog, Peja, Decanin, Gjakova, Rahovecin, Suhareka et Prizren dans un seul couloir économique. Elle réduirait les coûts pour les entreprises, augmenterait les investissements et transformerait Dukagjin en une zone beaucoup plus compétitive.
Au lieu de cela, nous avons un gouvernement qui parle de développement, mais dans la pratique il arrête les projets qui lui permettent.
La question est simple : pourquoi un projet au service direct des citoyens et l'économie du pays a-t-il quitté le financement ?
Parce que les citoyens de Dukagjin n'ont pas besoin de raisonnement, ils ont besoin de cette autoroute.












