Ouverture du pont Ibër, opposition appelle à la coordination avec les Alliés

L'ouverture du pont Ibër à Mitrovica est une question très importante et doit être traitée très sérieusement. C'est ce que pense le numéro deux du gouvernement du Kosovo -- Donika Grovalla-Zhvarc -- dans une déclaration pour Kosovapress. Selon le vice-premier ministre Donika Grovalla, le renforcement de la souveraineté sans augmenter le risque est la stratégie la plus productive de l'exécutif. Elle met en garde contre des mesures positives en la matière, mais ajoute qu'ils sont conscients qu'elles ne doivent pas mettre en danger la sécurité du pays.

Le thème du pont et d'autres sujets sont également des sujets qui devraient être sérieusement abordés par nos institutions, tant locales que centrales. La stratégie de ce gouvernement pour renforcer la souveraineté sans augmenter le risque est la stratégie la plus productive que nous ayons vue au cours des 25 dernières années. Nous devons continuer à prendre des mesures positives, alors que nous sommes très conscients que nous ne devrions pas risquer notre territoire, nos citoyens et nos institutions de sécurité... dès qu'il y aura mouvement, vous serez témoin du mouvement et verrez”, dit-elle.

D'autre part, l'ouverture du pont Ibri est également saluée par l'Alliance pour l'avenir du Kosovo, mais souligne la nécessité d'une coordination avec les alliés, car ils doutent que cette décision soit prise pour les agendas électoraux. Il doute que cette action ait lieu pour l'agenda électoral. Malgré cela, Tahiri a besoin d'une coordination avec les États-Unis pour l'ouverture du pont, donc il dit qu'il n'y a pas de retour en arrière de cette décision.

Lorsque le gouvernement prend des mesures, la première question qui se pose est ce que nous faisons. Pourquoi ? L'objectif avant les élections est de montrer aux gens qu'on le fait agira dans le nord après qu'il n'a rien fait. Ou bien c'est vraiment le but de renforcer notre intégrité et notre souveraineté dans cette partie. Pour ce faire, il faut d'abord une coopération et une coordination avec les États-Unis... le pont doit être ouvert, mais lorsque le pont est ouvert, l'État ne peut pas revenir en arrière. Je n'ai pas le problème d'ouvrir le pont parce que ça doit s'ouvrir. Elle devrait nous aider à aider les États-Unis et d'autres pays à ouvrir des ponts. Mais j'ai le problème qu'ils prennent une décision pour les plaques d'immatriculation, puis reviennent, prennent des décisions électorales et les organisent à nouveau. J'ai un problème à ouvrir le pont et à laisser la KFOR dire que le chauba du cheval là-bas, où la souveraineté et l'intégrité restent”, déclare Tahiri.

Pendant ce temps, l'analyste politique Dritaro Arifi affirme qu'il n'y a pas beaucoup de pression de la part des alliés internationaux pour ne pas ouvrir le pont Ibër, bien que les pays de l'UNIT et de la KFOR aient déclaré que ce n'est pas le moment pour le pont d'ouvrir. Il dit que l'ouverture d'Ibër Bridge est davantage une question de droits de l'homme, donc un feu vert devrait être donné.

Le Kosovo est “Le gouvernement doit tranquillement prendre cette mesure, ouvrir le pont mais sans trop de bruit. En fait, la pression énorme qui peut exister n'est pas comme elle l'était auparavant, mais la durabilité de la communauté serbe n'est pas ce qu'elle était. D'une certaine manière, il s'agit d'une position favorable, mais elle doit se faire avec précaution. L'ouverture du pont se fera très rapidement, car il s'agit plus d'une question humaine et des droits de l'homme que de problèmes. Je pense qu'il y aura davantage de choses pour rapprocher la communauté serbe de l'intégration dans les institutions du Kosovo. Il faut prendre conscience et coopérer qu'au moment de l'ouverture du pont, il n'y aura pas de protestations, d'anti-effets ou de marques verbales de partenaires européens”, souligne Arifi.

La réouverture du pont Ibri a été envisagée dans l'accord de libre circulation conclu entre le Kosovo et la Serbie en 2015 à Bruxelles. Bien que le travail de millions d'investissements de l'UE ait été achevé il y a six ans, le pont continue d'être fermé aux véhicules. Malgré cela, l'UE a déclaré que ce n'est pas le moment d'ouvrir le pont pour des raisons de sécurité.