il y a une minutePlus de 27 000 voitures, près de 364 millions d'euros d'importation de voitures au Kosovo
Periskopi(il y a 2 ans)
(il y a 2 ans)Plus de 27 000 voitures, près de 364 millions d'euros. Amérique du Nord et du Sud, Asie, Afrique et Australie... Au cours des dix premiers mois de 2024, des dizaines de milliers de voitures ont été introduites au Kosovo par des pays étrangers. Comme les années précédentes, cette année et l'Allemagne reste le premier exportateur de voitures [...]
Au cours des dix premiers mois de 2024, des dizaines de milliers de voitures ont été introduites au Kosovo par des pays étrangers.
Comme les années précédentes, même cette année, l'Allemagne reste le plus grand exportateur de voitures au Kosovo.
Bien que l'Allemagne occupe la première place, de nombreuses voitures ont été importées ces dernières années de pays asiatiques : la Chine, la Corée du Sud et le Japon.
Des centaines de millions d'euros ont été dépensés pour importer ces voitures.
Si la même tendance se maintient au cours de la dernière partie de cette année, 2024 deviendra l'année à tout prix pour importer des voitures de l'extérieur.
Ces dépenses ont également donné lieu à des recettes publiques, en raison des taxes payées lors des importations de douanes, de taxes d'accise et de voitures de télévision S.
La taxe de douane est un droit qui s'applique en fonction de la valeur des marchandises, lorsqu'elles sont importées et exportées.
L'accise est un droit spécial qui s'applique à certains produits considérés comme des produits de luxe.
Alors que, La VSH est une taxe payée par le dernier acheteur d'un service ou d'un produit.
Toutes ces taxes génèrent des revenus pour l'État.
Au Kosovo, ils ont déjà généré plus de recettes que les années précédentes, sans compter les deux derniers mois de l'année.
Pour les voitures électriques, au Kosovo, il est préempté de libérer la taxe d'immatriculation afin de stimuler leur achat en tant que petits polluants environnementaux.
Cependant, la plupart des voitures importées au Kosovo ne sont pas électriques.
La plupart d'entre eux ne sont pas nouveaux mais utilisés.
La loi sur l'automobile du Kosovo prévoit que les voitures importées âgées de plus de dix ans ne peuvent pas être immatriculées.
Malgré cela, 42 de ces voitures ont été importées au cours des dix premiers mois de cette année.
Sans inscription, ils ne peuvent être utilisés que pour les pièces de rechange, REL.
