États-Unis publie un moment où l'avion russe pompe du carburant sur ses craintes

États-Unis publie un moment où l'avion russe pompe du carburant sur ses craintes

Le Pentagone a publié jeudi des images d'un jet russe qui pompe du carburant sur une menace Watch Tower de l'armée de l'air des États-Unis dans l'espace aérien international au-dessus de la mer Noire. Le mouvement a endommagé un bord d'entraînement en coupant son hélice. La courte vidéo montre un Su-27 russe [...]

La courte vidéo montre un Su-27 russe qui s'approche de l'arrière du MQ-9 et commence à libérer du carburant, a déclaré le Pentagone, ajoutant que la station de carburant <x0 semblait viser à aveugler les instruments optiques de l'entraînement et à l'expulser de la zone”.

Le fragment vidéo publié par le Pentagone ne raconte pas les événements avant ou après la confrontation apparente des décharges de carburant.

Le secrétaire de la Défense Lloyd Austin et le chef d'état-major adjoint Mark Millie ont parlé à leurs homologues russes de la destruction du conducteur américain après l'accident.

Les appels avec le ministre russe de la Défense Sergei Shoigu et le chef d'état-major général russe Valery Gerasimov mercredi ont été les premiers depuis octobre 2022.

Comme les efforts de surveillance ne sont pas rares, l'incident de la mi-guerre en Ukraine a suscité des inquiétudes quant à la possibilité de rapprocher les États-Unis et la Russie d'un conflit direct.

Le fait que les chefs de la défense et de l'armée des deux pays parlaient si tôt après ce match sur la mer Noire a souligné son sérieux.

Le ministère russe de la Défense, en annonçant l'appel avec Austin et Shoigu, a déclaré que ce dernier accusait les États-Unis de provoquer l'incident après avoir ignoré les limites de vol que Kremlin avait imposées aux États-Unis “en raison de leurs opérations militaires en Ukraine”.

La Russie a également blâmé les États-Unis pour “l'intensification des activités de renseignement contre les intérêts de la Fédération de Russie” et a déclaré “Moscou réagira également à toutes les provocations”.

Le MQ-9, qui a une ouverture d'aile de 20m, comprend une station de contrôle terrestre et du matériel satellitaire. Il est capable de transporter des munitions, mais le général Pat Ryder, porte-parole du Pentagone, n'a pas dit si la peur lancée dans la mer était armée.

Il a déclaré que l'incident avait eu lieu à 7 h 03 sur les eaux internationales et loin de l'Ukraine, les avions russes ayant volé jusqu'à la Dron pendant 30 à 40 minutes.

Les États-Unis n'ont pas récupéré les craintes effondrées, a déclaré l'armée de l'air américaine en Europe, mais même pas la Russie, a déclaré Ryder.

Les responsables russes ont dit mercredi qu'ils tenteraient de sauver des fragments de la rivière MQ-9 de la mer Noire.

Les responsables américains ont laissé ouverte la possibilité d'essayer de récupérer une partie de la conduite d'écrasement coûtant 32 millions de dollars, ce qui, selon eux, s'est effondré dans des eaux de 1 200 à 1 500 mètres de profondeur.

D'autres responsables américains ont déclaré que les États-Unis n'avaient pas de navires militaires dans la région et qu'il est peu probable que les restes de Dron soient récupérés. Cependant, ils ont exprimé la confiance que rien de valeur militaire ne restera dans les craintes, même si la Russie parvient à prendre ses restes.

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