Le ministère de Gervala n'aime pas les fils d'Isa Mustaf, a amené BMWs célèbre pour servir dans le nord de la Macédoine

Leur service n'a pas été effectué au Kosovo, même si la BMW a autorisé le service. La MPJD a refusé de parler. Alors que Besnik Mustafa, fils de l'ancien Premier ministre Mustafa, dont l'entreprise a l'autorisation de BMW au Kosovo, a clarifié la situation.

Il y a un service au Kosovo pour la vente et la réglementation de BMW. En fait, il peut facilement être trouvé pour toute personne dans le besoin.

Même les propriétaires de cette entreprise sont reconnus par tout le Kosovo, car ils sont les fils de l'ancien Premier ministre du Kosovo Isa Mustafa.

Cependant, il semble que ce fait déplaise à la ministre Donika Gervalla, alors que l'institution qu'elle dirige met dans les “joueurs noirs” Les affaires des garçons de Mustaf, en décidant que les voitures du MJD mènent à des artisans à l'étranger.

Democracy.com a fourni des photographies des voitures officielles du MPJD, qui témoignent qu'elles ont été envoyées pour le service dans le nord de la Macédoine.

L'éditorial a demandé à la MPJD des éclaircissements sur l'envoi de voitures en dehors du Kosovo, mais jusqu'à présent, elles n'ont pas répondu.

Les questions adressées à cette institution sont également rendues publiques dans un souci de transparence.

“Pourquoi le MPJD a-t-il décidé d'envoyer ces voitures au nord de la Macédoine et non à la société opérant à Pristina? Pouvez-vous nous dire la valeur de tous les services offerts à ces voitures ? Combien de voitures BMW, la propriété du MPJD, ont été envoyées au nord de la Macédoine pour le service?

Democracy.com a essayé d'obtenir une déclaration sur le service de voiture de même “BMW M care Macédoine”, mais le contact avec eux a été impossible.

Le propriétaire de la société “M The LLC” Group, Besnik Mustafa, qui est également autorisé pour le service et la vente de BMW Kosovo, a déclaré que le ministère des Affaires étrangères a agi différemment avec BMW au Kosovo et contrairement à BMW dans le nord de la Macédoine.

Pour la Macédoine il n'a pas du tout annoncé un appel d'offres et les voitures sont envoyées pour y servir directement à BMW. Donc sans même mettre l'entreprise en concurrence. Mais ce n'est pas ce qu'il nous a fait. Au Kosovo, il nous a demandé de participer à l'appel d'offres, ce qui signifie que nous, concessionnaire agréé de BMW, sommes en concurrence avec d'autres entreprises, qui sont normalement plus petites et n'ont pas l'autorisation de BMW”, a déclaré Mustafa Democracy.com.

Il a déjà montré que les voitures de ce ministère devraient être servies directement à la BMW et devenir un contrat de service et d'entretien régulier.

Il n'est pas nécessaire d'annoncer un appel d'offres pour ces cas. Pour ces voitures, seul un contrat régulier doit être conclu, et nous, en tant que représentants de BMW, servons et entretenons ces voitures”, a déclaré Mustafa.

Selon lui, envoyer des voitures pour le service au nord de la Macédoine a coûté l'État plus cher.

“Normal que seulement l'envoi de voitures jusqu'à la Macédoine a des coûts supplémentaires. N'oubliez pas que le pétrole a été dépensé. De même, même si un fonctionnaire va à l'étranger, il engage autant que”, a-t-il dit.

L'achat de ces voitures BMW au MPJ à l'époque de l'ancien ministre Behgjet Pacolli avait produit de nombreuses réactions publiques il y a des années. Alors que l'ancien Premier ministre Glauk Konjufca, aujourd'hui parlementaire en chef, avait averti qu'il allait enquêter sur le processus d'achat.