Homie de Hysen Durmisti, le propriétaire de l'appel d'offres met sur les documents utilisés dans les magistrats ( Doc/Photo)

Outre la mise en place d'appels d'offres et la promotion de la famille, le principal problème souvent posé par la corruption est la gestion des contrats. L'un, avec des éléments d'abus, est soupçonné d'être exécuté directement au ministère de l'Infrastructure, géré par le sous-ministre Hysen Durmish. On soupçonne que son devoir, le bénéficiaire de l'offre est trompé, tout en mettant du matériel utilisé dans le magistrat Pristina-Lipjan...

La compagnie de Bujar Shaban, un ami du vice-ministre Durmish, place la souplesse (annorité du fer) dans le magistrat Pristina-Lipjan. Le ministère ne fait pas de bruit.

Société “Acheter Shaban B. I” en coznercium même avec des sociétés “Adnan Bislimi B. I”, “Dishamir Jashari B. I”, “Vranine”, avait passé un contrat avec l'IM à la fin de l'année dernière pour un appel d'offres “Préservation en été et en hiver pour les routes nationales et régionales 2021 -2021”.

Parce que cet appel d'offres a été divisé en plusieurs parties (lot), le groupe d'entreprises avec des dirigeants “Acheter Shabanin” ont gagné Pristina- 1.

Un emplacement du contrat qu'il a vu. PériscopeC'est décitablement appelé “Powering, et placer les poils lyriques d'une seule ligne avec des pôles verticaux tous les 2 m, et placer les yeux du chat”. Le montant pour cet article est de 200 m2, où la société a fixé un prix de 20 euros m2, totalisant 4 mille euros.

Periscope a également constaté que la compagnie a également commencé à changer de souplesse, au magistrat Pristina-Lipjan dans les deux sections de la route, principalement à proximité de Caglavica. Selon les vues que nous avons fournies sur le terrain, on voit que l'entreprise dans certains pays a fait le changement de vieux côtés et a établi d'autres traits qui ne sont pas nouveaux mais qui sont plus spécialement lavés. Selon la position de 5,5 dans le contrat, l'entreprise a été contrainte d'établir de nouveaux accents flexibles ainsi que des piliers verticaux. Pour 200 m2 de flexibilité, le ministère doit payer 4000 euros à l'entreprise, qui peut les avoir lavé avec peu d'argent.

Après avoir effectué un service de la part de l'entreprise, le ministère est tenu d'effectuer des paiements égaux en fonction des situations.

Periscop a demandé une réponse du ministère et de l'entreprise gagnante “Acheter Shabani BI” sur le montant d'argent a été payé jusqu'à présent pour la mise en place des anciens, mais aucune des parties n'a répondu.

Il y a quelques semaines, le ministère de l'Infrastructure a passé un contrat avec “Acheter Shabanin BI” mais pour les emplois supplémentaires, dont la valeur semble être exactement 102, 495, 98 euros, ou un peu sur 10 pour cent de la valeur du contrat de base.

Nous nous souvenons il y a plusieurs jours, Periscop a rapporté que cette entreprise en 2019 avait gagné une partie de l'appel d'offres “Resilination Road R 115 Gerlice of the Top - Shtrrpca -Brezovica et R 210 Brezovica Road Intervention Centre”. La valeur monétaire a été de 1 956 340,38 euros.

Même dans cette soumission, nous avons constaté que l'entreprise a placé les vieux côtés qu'ils étaient, il ne les a peints, même pas colorés. Il a quitté les mêmes pendant qu'il devait en construire et en assembler de nouveaux. C'est pour ça que près de 100 000 euros ont été payés.

Selon le contrat, dans les paramètres, le “synization horizontale et verticale”, l'article 5.8 est appelé “furnisation et le réglage des profils de profil B flexibles (y compris tous les types de déploiement avec catadioper, avec support (arrêt) sur tous les 2m”. Son montant, fixé par le ministère, est exactement de 5 190. Cent mètres.

Les allégations sont que le sous-ministre de l'Infrastructure Hysen Durmish a travaillé à l'entreprise de Bujar Shaban avec des salaires. Mais Durmish a rejeté cela, disant qu'il n'a donné conseil que sur certaines questions, alors qu'il a dit que lui et Shaban sont connus pour être amis. M. B. PÉRISCOPIE

Faits saillants de la photo au magistrat de Pristina-Lipjan :