L'asphalte commence à s'éroder trois jours après l'asphalte sur le chemin du Palais de Justice

L'asphalte commence à s'éroder trois jours après l'asphalte sur le chemin du Palais de Justice

Seulement trois jours se sont écoulés, et le nouvel asphalte qui a posé la municipalité de Pristina sur la route près du Palais de Justice a commencé à être endommagé, écrit Periscopi. Le président de Pristina Progress Rama a été celui qui a donné la bonne nouvelle que la rue Nekibe Kelmendi”, après quatre mois de fermeture, devient une impasse pour les véhicules. [...]

Le président de Pristina Progress Rama a été celui qui a donné la bonne nouvelle que la rue Nekibe Kelmendi”, après quatre mois de fermeture, devient une impasse pour les véhicules.

La route “est également asphaltée “Nekibe Kelmendi”, l'un des plus importants pour le développement de la nouvelle Pristina”, a écrit le président Rama mardi, illustrant cette annonce avec plusieurs photographies.

Périscope a constaté que la nouvelle route a commencé à signaler que la qualité des travaux n'avait peut-être pas été conforme aux normes. Certaines parties ont été observées ce vendredi, en fait, corrodant sur l'asphalte que quelques jours plus tard, les fosses peuvent même émerger.

Le projet a fait l'objet d'un contrat “Grlica -Company”, mais comme le montrent les photos publiées par la municipalité, l'asphalte est posé par la compagnie “Rahovica”.

Il s'avère que le gestionnaire de contrat est Infente Zeynep.

Periscop a contacté Mme Zeynep. Elle a dit que l'asphalte n'était pas encore pavé sur cette route.

Le chemin sera ouvert l'année prochaine. Une fois, c'est juste un peu de gâteau. Mais pour plus d'informations, vous pouvez entrer au Bureau d'information du Comité”, a-t-elle dit en février.

Periscopi a demandé quelques ingénieurs de la route et ils ont dit que cette couche, qui est pavée par la municipalité, est asphaltée. Il s'agit de la première couche d'asphalte appelée BZH 32 et a une épaisseur de 9cm. La deuxième couche dont le gestionnaire a parlé est d'une épaisseur de 4cm et est asphaltée 0/11.

À moins que la qualité ne puisse être inférieure, la municipalité a travaillé à des températures de construction routière défavorables.

Mardi, la température maximale était de 6 °C et de 4 °C minimum.

Selon les normes de l'Union européenne, il n'est pas préférable que l'asphalte soit placé sous 10 °C. Dans l'UE, seule la Croatie est en dessous, où l'asphalte est autorisé à atteindre un minimum de 6 °C.

La municipalité de Pristina avait recommandé de conclure un contrat avec une entreprise offrant plus de 26 000 euros de plus que la valeur qu'elle avait prévue pour la construction de la route “Nekibe Kelmendi”.

La valeur prévue du contrat est de 500 mille euros. Alors que, pour l'appel d'offres la société “Grlica” a été recommandé Sh.p.k., avec l'offre de 526mil 736 euros et 83 euros. Tous les opérateurs économiques ont offert des prix sur la valeur projetée de 500 mille euros. Le moins cher était la compagnie recommandée, “Grlica”. /Periscopi/

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