Réduction d'impôt mise en garde sur Nation Street

Le rapport sur la surveillance de la conception pour 2021 qui a été récemment publié par le ministère des Finances est censé entraîner une augmentation des recettes du trafic, l'autorité comptable peut déclencher la renégociation du contrat avec la possibilité d'abaisser les frais de paiement au carré de paye.

Le rapport indique que sur les 12 risques identifiés dans la conception routière nationale, l'autorité comptable a maintenu 3 risques : risque politique, gouvernance et risque de changement juridique, tandis que pour le partenaire privé a transféré le risque de construction, le risque de transfert d'actifs, le risque d'exploitation et de performance, et le risque de rééquilibrage de l'équilibre financier.

Entre-temps, le risque de demande, le risque financier, le risque de force majeure, le risque de renégociation et le risque de réduction des contrats sont répartis entre les parties privée et publique. En 2018, ainsi que les résidents de la ville de Kukes, la Page Square (Toll Plaza) était dehors pendant six mois. “Toutefois, pour les mois d'exploitation, les revenus étaient plus élevés que prévu. Le risque financier, le risque de force majeure, le risque de renégociation et le risque d'action négative du gouvernement (MAGA) sont classés comme des risques intermédiaires et le risque d'AGGA. Le pouvoir adjudicateur affirme que la possibilité de sa matérialisation est possible pour abaisser le taux de paiement à la place du paiement”, dit le rapport de suivi de la conception.

Le revenu de la concession a atteint 2021 à 2,5 milliards de dollars, dont 1,7 milliard de dollars de recettes fiscales sur le carré de paye et 790 millions de leks de compensation gouvernementale.

Le revenu total a augmenté de 10 % par rapport à 2020 et de 6 % par rapport à 2029.

Lorsqu'il a publié le contrat de concession, le gouvernement a gardé l'annexe pour se cacher pour le trafic, mais, comme le signale le ministère des Finances, les recettes en espèces provenant du trafic étaient supérieures aux prévisions du contrat.

Au cours des quatre premières années du contrat, la société a recueilli 7,9 milliards de dollars en revenus (67 millions d'euros). Alors que la valeur des investissements de la société de concession est de 5,6 milliards de dollars pour toute la période du contrat de 30 ans.

Le ministère des Finances a indiqué que le projet en était à la phase de construction et d'exploitation. À la fin de 2021, 105,9 % des investissements ont été réalisés. Selon les rapports de la société concessionnelle, les travaux d'entretien de l'autoroute <x0-Mirot-Morine” continuent d'être effectués, ainsi que l'amélioration des travaux de divers composants le long de l'autoroute visant à accroître le niveau de sécurité. /Moniteur