Aliu donne des détails sur l'accord à Belgrade: Il y avait une demande pour la ligne Pristina-Nish, aucun effet sans Durres

Il a précisé qu'à cette réunion, une ligne entre Pristina et Nis a été recherchée, mais qu'il affirme que ce projet n'aurait d'effet que s'il était lié à Dursin.

Cette année que nous sommes de l'UE est annoncé comme l'année ferroviaire a eu lieu à Belgrade, il y a longtemps à Ljubljana, puis au prochain sommet que nous avons à Pristina et le thème de discussion était le chemin de fer et ce qui a été signé a trait à la modernisation des couloirs et des lignes ferroviaires pour permettre un transport normal entre les pays des Balkans”

Ce que j'ai soulevé ensuite, c'est la question des nouveaux corridors, il est nécessaire qu'une ligne soit faite de Pristina à Nis, mais ce serait logique si elle était liée à Durres, et cela signifie que nous avons le flux de marchandises”.

Aliu a participé au Sommet d'Hekurudhor, au cours duquel, avec ses homologues des pays de la région, ils ont signé un accord pour construire un réseau ferroviaire.

Le 14 février 2020, les délégations du Kosovo et de la Serbie à Munich ont accepté les autoroutes et les chemins de fer par lesquels les deux pays se déclarent prêts à ouvrir les routes existantes, mais aussi à construire de nouvelles routes reliant les deux États à la région et à l'UE.