Il y avait des tuyaux d'huile à l'avant du bus, en raison du chauffage et du chauffage, expert bulgare donne les résultats de l'accident

Le bus a heurté la clôture, tandis que le pneu avant droit a explosé, et le bus a bougé et le pétrole a été déversé, que le conducteur de bus avait possédé et tenu à l'avant du bus à côté de lui dans plusieurs tuyaux. L'explosion s'est produite à cause de la chaleur qui l'avait [...]
Le bus a heurté la clôture, tandis que le pneu avant droit a explosé, et le bus a bougé et le pétrole a été déversé, que le conducteur de bus avait possédé et tenu à l'avant du bus à côté de lui dans plusieurs tuyaux.
L'explosion était due à la chaleur qui avait été libérée du bus. C'est pourquoi la dernière partie du bus est un peu plus gardée que la partie avant.
Ce sont les premières découvertes de l'expert en moteur interne qui était arrivé aux premiers instants après la tragédie.
Selon lui, le conducteur semble avoir eu des tuyaux remplis d'huile, près des sièges avant, et à cause de ce qui s'est passé et de ce qui s'est passé.
Vingt minutes plus tôt, le bus avait fait une pause sur une pompe à gaz, et selon l'expert Pirgov, le conducteur s'est endormi au volant parce qu'il n'avait pas à perdre le contrôle du bus.












