Nissan ferme l'usine automobile à Barcelone, perd 1,5 milliard d'euros

Jusqu'à récemment, l'usine Nissan a produit les Mercedes X-et Navarra, et récemment le NV20 électrique. Quand on pensait que des milliers d'emplois dans les usines espagnoles étaient sûrs, il y avait une pandémie et une crise. Et dans de telles situations il n'y a pas de pitié, donc Nissan ne laisse aucune place pour une usine à Barcelone [...]
Jusqu'à récemment, l'usine Nissan a produit les Mercedes X-et Navarra, et récemment le NV20 électrique.
Quand on pensait que des milliers d'emplois dans les usines espagnoles étaient sûrs, il y avait une pandémie et une crise. Et dans de telles situations il n'y a pas de pitié, donc Nissan ne laisse aucune place à une usine à Barcelone sur ses plans d'affaires pour les années à venir.
Nissan a conclu qu'il valait mieux fermer l'usine. Cela leur coûtera un extraordinaire 1,5 milliard d'euros. Actuellement, il y a des débats importants en Espagne, et un nombre croissant d'avocats estiment qu'il est moins coûteux pour Nissan de quitter l'usine, c'est-à-dire de conserver sa production. Le gouvernement espagnol est d'accord, rapporte Reuters.
Selon les médias locaux, Nissan a dit aux travailleurs que la fermeture de trois usines locales leur coûterait 1,5 milliard d'euros.
Lorsque l'usine est fermée, Nissan doit indemniser tous les travailleurs et les fournisseurs, mais aussi maintenir le coût de l'élimination de l'usine. Les médias espagnols disent qu'il faudra sept ans à Nissan pour couvrir le coût de la fermeture des usines.
Les usines Nissan de Barcelone sont actives depuis 1983 et emploient actuellement 2 400 travailleurs et 600 autres dans des objets connexes. L'usine produit des véhicules commerciaux, tels que Navarra et e-NV20 véhicules électriques.












