il y a 5 heuresNouvelles règles pour les aéroports
Periskopi(il y a 6 ans)
(il y a 6 ans)Le départ des vols signifie, entre autres, que les passagers doivent prévoir plus de temps pour se rendre à l'aéroport. Les passagers doivent prévoir plus de temps pour se rendre à l'aéroport à l'avenir. En plus de porter un masque, des procédures de contrôle étendues sont envisagées. Obligation de porter un masque sur [...]
Le départ des vols signifie, entre autres, que les passagers doivent prévoir plus de temps pour se rendre à l'aéroport.
Les passagers doivent prévoir plus de temps pour se rendre à l'aéroport à l'avenir. En plus de porter un masque, des procédures de contrôle étendues sont envisagées. L'obligation de porter un masque à certains moments, des processus plus permanents, et donc un contrôle plus lent, mais une fois sans contrôle médical, ce sont quelques-unes des règles que l'Association de l'industrie aérienne ADV a introduites à Berlin. Le train de mesures vise à éviter de dire complètement le risque d'infection de COVID-19, si le trafic aérien reprend du travail, a déclaré le directeur exécutif de l'association Ralph Baysel.
Actuellement, les aéroports allemands n'ont pas l'obligation générale de porter un masque aux terminaux aéroportuaires. Jusqu'à présent, une telle obligation n'existe que pour les aéroports de Bravaria, Bade-Vürtemberg, Nordran Westfalia, Basse-Saxe et Berlin et Brême. Dans d'autres aéroports terrestres, les voyageurs sont simplement recommandés. Maintenant, porter des masques sera obligatoire dans tous les navires allemands.
Plus de bus
La Société recommande que les aéroports ralentissent les différents processus à l'aéroport, par exemple. lors des contrôles sportifs ou des bagages afin que les passagers puissent maintenir une distance physique minimale. On s'attend également à ce que les places d'attente des passagers dans la salle de l'aéroport soient limitées et que leurs lignes d'attente soient organisées de manière à maintenir une distance physique. La mise en œuvre de ces mesures devrait entraîner une baisse des capacités de l'infrastructure aéroportuaire de 20 à 50 %, soit à mi-chemin du nombre précédent de voyageurs.
Pas de contrôle médical
En ce qui concerne les examens médicaux des passagers avant l'embarquement et lorsque les aéroports allemands sont hors des avions, les caméras thermiques ou les mesures de température des passagers ne permettent pas d'identifier les transporteurs Corona, selon les experts. Mais si les autorités allemandes exigent l'établissement d'examens médicaux, les aéroports préfèrent le faire au moyen de questionnaires qui doivent être remplis par les passagers.
