Kurti critique les accords d'aujourd'hui à Munich, les ministres LDK les accueillent

Aujourd ' hui, avec la médiation américaine, le Kosovo et la Serbie ont signé deux accords initiaux - celui pour les chemins de fer et celui pour les autoroutes.

Deux accords de fonctionnaires autorisés par l'ancien ministre Paul Lekaj ont été signés aujourd'hui à Munich, et tout le processus de négociation a été mené avant le début de notre gouvernement. À partir de maintenant, ces fonctionnaires n'ont pas reçu l'autorisation du nouveau gouvernement de négocier ou de signer des ententes. En outre, le texte de l'accord n'a pas été communiqué au public et au gouvernement. Diverses ébauches non officielles de” ont circulé, a écrit Kurti.

Nous nous souvenons qu'en présence de deux présidents, Hashim Thaci et Aleksandar Vuciq, les accords ont été signés par Xhema Veselini, directrice du transport routier, et Rame Qupeva, directrice de l'infrastructure routière.

Kurti, dit que ce processus doit être transparent.

Cependant, il y a une incertitude. Contrairement à Kurti, les accords d'aujourd'hui à Munich ont été salués par les hauts responsables du LDK,

Ces accords ont été salués par le député du gouvernement de Kurt, le député du LDK, Avdullah Hoti, et le ministre de l'Intérieur, Agim Veliu, vice-président du LDK.

Selon cela, le gouvernement n'est pas coordonné en son sein. Cela signifie-t-il que la rupture de la coalition LV n'a commencé que 11 jours après sa formation ?

Souvenez-vous que Kurti a également écrit sur Facebook que “quel que soit le lien et l'avancement des normes d'infrastructure nécessaires au développement de nos pays et faisant partie de la vision européenne pour la coopération régionale et les relations de bon voisinage, il est toutefois très important que le processus soit transparent, le résultat d'une véritable négociation et du plein respect de la souveraineté et des lois du pays, des priorités économiques et en harmonie avec les obligations qui découlent du processus de MSA”.

De plus, si nous sommes basés sur une version de l'accord, si analysée par l'importance économique, le chemin de fer à Leshaak est plus prioritaire et utile que celui de Merdar. Dans le processus de transition de la gouvernance, nous analysons toutes les mesures qui ont été prises dans le passé, et les ministères concernés s'engagent à y donner suite comme priorité”, conclut Kurti. /Ballkan.info/