Hot va à l'encontre de son patron au gouvernement : les accords de Munich dans l'intérêt du Kosovo

Hot va à l'encontre de son patron au gouvernement : les accords de Munich dans l'intérêt du Kosovo

Les accords signés pour les chemins de fer et les autoroutes entre le Kosovo et la Serbie à Munich, en Allemagne, sont dans l'intérêt du Kosovo et de l'ensemble de la région, et dans le cadre de la libre circulation et de la voie d'intégration vers l'Union européenne, disent les responsables du gouvernement du Kosovo. Le gouvernement du Kosovo a clarifié sa position à cet égard [...]

Les accords signés pour les chemins de fer et les autoroutes entre le Kosovo et la Serbie à Munich, en Allemagne, sont dans l'intérêt du Kosovo et de l'ensemble de la région, et dans le cadre de la libre circulation et de la voie d'intégration vers l'Union européenne, disent les responsables du gouvernement du Kosovo.

Le gouvernement du Kosovo a clarifié sa position à l'égard de ces accords signés à Munich le 14 février, à la suite de déclarations du Premier ministre Albin Kurti, qui a émis des réserves quant au fait qu'il n'était pas impliqué dans les pourparlers et le processus de signature.

Ces deux accords, ainsi que ceux relatifs au déploiement de la compagnie aérienne Pristina Belgrade, sont rédigés après la médiation de l'envoyé de la Maison Blanche pour le dialogue Kosovo-Serbie, l'Ambassadeur Richard Green.

Le premier vice-premier ministre du Kosovo, Avdullah Hoti, en réponse à Radio Free Europe, affirme que les <x0 lettres d'intention ou d'intérêt” pour les liens d'infrastructure que le Kosovo doit construire jusqu'au poste frontière avec la Serbie, signé à Munich, sont dans l'intérêt du Kosovo et soutenus par les États-Unis.

“En tant que partenaire directeur, nous sommes prêts à assumer les responsabilités du gouvernement concernant le processus de dialogue”, a-t-il déclaré.

En plus des accords ferroviaires et routiers, le 20 janvier à Berlin, Pristina et Belgrade, mais sous la médiation de l'Ambassadeur Green ont signé l'accord pour la compagnie aérienne Pristina-Pristina.

Grâce à ces lettres d'intérêt pour les routes et les chemins de fer, les deux États - le Kosovo et la Serbie - se sont déclarés prêts à ouvrir des routes existantes, mais aussi à construire de nouvelles routes reliant les deux États à la région et à l'UE.

Les représentants de la société civile apprécient également la signature de ces lettres d'intérêt, mais ils ont des remarques sur le fait qu'il n'y a pas de transparence et que le contenu n'est pas encore clair ni la façon dont ils l'appliquent.

Life Krasniqi, analyste de l'Institut Démocratique du Kosovo (KDI), a déclaré à Radio Free Europe que c'est la première étape qui montre que les parties sont prêtes à coopérer, mais qu'il faut que les accords contiennent une transparence.

Le Mbi “doit tous être clair ce qui est prévu dans ce processus, car la position des deux parties reste la même. La Serbie n'a pas renoncé à son approche agressive et non constructive sur la scène internationale contre l'État du Kosovo. D'autre part, le Kosovo reste dans la même position. Nous voyons la Serbie essayer de toutes les façons de faire de nous un État dysfonctionnel, à l'intérieur ou à l'extérieur du Kosovo”, a déclaré Krasniqi.

Ces lettres d'intérêt sont signées par les deux parties, à la suite des efforts de dialogue de l'envoyé de la Maison Blanche, l'Ambassadeur Richard Green, qui s'est engagé à normaliser les rapports entre Pristina et Belgrade.

Le vice-premier ministre Avdullah Hoti déclare que le rôle supplémentaire des États-Unis dans le dialogue sur la normalisation des relations et la reconnaissance mutuelle entre le Kosovo et la Serbie est le bienvenu et nécessaire pour achever ce processus dès que possible.

Le “est dans l'intérêt du Kosovo et de toute la région de normaliser les relations et d'avancer ensemble vers l'UE”, a indiqué Hoti.

Le gouvernement du Kosovo sera un partenaire fiable des États-Unis et de l'UE dans le processus de normalisation des relations et de reconnaissance mutuelle avec notre voisin du nord”, a souligné le vice-premier ministre du Kosovo.

Même Life Krasniqi souligne que la normalisation des rapports peut être réalisée par le dialogue entre les deux États. Mais, selon elle, le dialogue doit être pris en compte depuis 2011, tandis que la mise en œuvre des accords est bloquée.

“Nous devrions avoir clairement ce que nous visons à réaliser avec ce dialogue. Le Kosovo entretient un dialogue avec la Serbie depuis 2011, et nous constatons que même en 2020, il n'a pas été possible de normaliser les rapports entre les deux États. Normalement, une grande partie des accords ont eu des effets positifs, mais en substance, nous avons la Serbie qui reste à s'opposer au Kosovo en tant qu'État, que ce soit au sein ou sur la scène internationale”, souligne Krasniqi.

Les pourparlers entre Pristina et Belgrade ont été interrompus à la fin de 2018, lorsque le gouvernement du Kosovo a imposé une taxe de 100 % sur les produits en provenance de Serbie et de Bosnie-Herzégovine.

Le nouveau gouvernement du Kosovo, dirigé par Albin Kurti, a déclaré que la taxe le remplacerait par une mesure de réciprocité. Mais établir la réciprocité n'a pas trouvé le soutien des États-Unis. Envoyé de la Maison Blanche pour le dialogue Kosovo-Serbie, l'Ambassadeur Richard Greene a demandé à Pristina officielle de supprimer la taxe sans imposer la réciprocité. Pendant ce temps, Belgrade l'a exhorté à mettre fin à la campagne contre la reconnaissance du Kosovo, et en particulier la campagne de reconnaissance de l'État du Kosovo.

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