Pristina, l'air est le malsain “” 50% du temps

L'INDEP a publié des recherches sur la qualité de l'air au Kosovo. Selon cette recherche, à Pristina, les données fournies par l'Agence de protection de l'environnement du Kosovo (AMMK) montrent que l'air est le “malsain” 50% du temps, “très malsain” 20% du temps et le dangereux “” 5% du temps.

Lorsque l'air est considéré comme très malsain ou dangereux, toute la population peut, ou probablement, subir des effets graves sur la santé”, selon le rapport.

Selon le rapport, l'énergie, l'industrie, les transports, l'agriculture et les déchets sont considérés comme les principales sources de pollution.

“contre l'adoption de lois pour la protection de l'air et d'un cadre législatif similaire, le Kosovo est encore loin des normes de l'UE. L'état de l'air dans la région s'est révélé nocif pour la population et l'environnement”, comme suit le rapport de l'INDEP.

Le rapport recommande aux municipalités d'imposer un contrôle plus strict du chauffage familial en employant davantage d'inspecteurs, en empêchant la combustion du lignite sur le poêle, en leur infligeant des amendes pour la combustion du charbon et des déchets, ainsi qu'en investissant dans les énergies renouvelables et les systèmes de chauffage central.

Les municipalités peuvent également appliquer des mesures incitatives pour remplacer les anciens fourneaux domestiques par de nouveaux, en utilisant des combustibles moins polluants pour des solutions de remplacement renouvelables.

En ce qui concerne les véhicules, le rapport suggère que des mesures incitatives encouragent l'utilisation d'un meilleur carburant et qu'un contrôle strict de la qualité et de la réglementation du carburant soit établi.

“devrait être mis en place un calendrier pour l'utilisation des vieux véhicules qui polluent le plus. Le gouvernement ne devrait pas revenir à la loi interdisant l'importation de véhicules de plus de 10 ans et des contrôles techniques réguliers, ainsi que le licenciement des voitures doivent être obligatoires. Il peut également s'agir d'incitations, avec des taxes plus faibles, à acheter des voitures neuves qui polluent moins et à recycler les voitures anciennes”, recommande le rapport de l'INDEP.

De même, il faudrait encourager les gens à utiliser des modes de transport alternatifs qui produisent moins de pollution dans l ' environnement, et le Gouvernement devrait investir dans l ' amélioration des transports publics, le développement du secteur ferroviaire et l ' amélioration des transports publics dans les zones urbaines.

Selon l'INDEP, lorsque le niveau de pollution atteint des niveaux élevés, les règles peuvent être appliquées comme dans la plupart des grandes villes de l'Union européenne, c'est-à-dire l'interdiction de circulation dans les centres-villes, permettant la libre circulation des transports publics, la mise en œuvre du rationnement des routes comme alternative quotidienne, sur la base de lignes aléatoires ou même égales.

En ce qui concerne le secteur de la gestion, l'INDEP déclare qu'il est nécessaire que le gouvernement procède à des élections énergétiques en connaissance de cause, en se fondant non seulement sur les principes de l'économie d'énergie, mais aussi sur les principes de l'économie d'énergie.

L'aspect économique, mais aussi dans une analyse coûts-bénéfices. Cela devrait inclure l'impact sur la santé et l'environnement, et le Kosovo devrait investir davantage dans les énergies renouvelables et l'efficacité énergétique.

Les recommandations exigent un meilleur accès à l'information sur la pollution atmosphérique afin que le public puisse participer à la prise de décisions et être informé.

Les améliorations ne peuvent se faire sans la volonté politique d'agir. Une participation significative est nécessaire pour faire de la situation aérienne au Kosovo une priorité, notamment en fournissant un secteur financier adéquat et de meilleures capacités administratives. Le rôle du pouvoir judiciaire dans le secteur de l'environnement doit être beaucoup plus puissant pour mettre en oeuvre la législation existante”, a déclaré le rapport.