Daut Haradinaj: Duagjini doit aussi avoir l'autoroute

Le député de l'Assemblée du Kosovo des rangs de l'AKA a parlé de la récente controverse sur la construction de l'autoroute Dukagjin. Initiative Le député Zafir Berisha s'est prononcé contre la construction de cette autoroute. Alors que la nuit dernière le ministre de l'Environnement et de l'Aménagement de l'espace Fatmir Matoshi, qui est du parti AKR, a dit qu'il voulait probablement [...]
Initiative Le député Zafir Berisha s'est prononcé contre la construction de cette autoroute. Alors que le ministre de l'Environnement et de l'Aménagement de l'espace, Fatmir Matoshi, qui est du parti AKR, a dit qu'il serait probablement préférable d'investir dans l'économie plutôt que de construire plus de routes.
Le député Daut Haradinaj y a réagi.
Dans un article de Facebook, il a cité des faits pour montrer pourquoi la région de la plaine Dukagjin a besoin d'une infrastructure développée. Il a également demandé une réponse des maires de cette région.
Voici sa rédaction complète:
Quelques statistiques routières.
Le raccordement de 5 municipalités à Dukagjin signifie environ 624 000 personnes.
Dans les projets mis en œuvre jusqu'à présent, le véhicule actuel a été:
Dans une région donnée où la route est terminée, il y a environ 5 000 véhicules en 24 heures, et sur la route de Dukagjin en juin, juillet et août, il y a 20 000 véhicules en 24 heures.
Pour tous les sceptiques de ce projet d'immobilisations, ils doivent comprendre qu'il ne peut y avoir de développement économique tant qu'il n'y a pas d'infrastructure, à tel point que dans la région du Dukagjin il y a les Alpes albanaises, le plus grand potentiel touristique du Kosovo sur 12 mois.
Duagjini mérite aussi d'être traité comme tout le Kosovo.
J'appelle les maires d'Istog, Peja, Decani, Yunik, Gjakova, Rahovec, Prizren à élever la voix.
DH












