Il y a encore du travail sur l'autoroute Arbe Xhaferi, “Bechtel & Enkes a poursuivi le contrat

Bien que les plans devaient ouvrir le 31 décembre 2018, cette route n'a pas été ouverte jusqu'à maintenant en raison de retards dans les travaux et les paiements.

Mais les travaux sur le tronçon R6 de l'autoroute n'ont pas encore été achevés, et la société Bechtel & Enka y travaille jusqu'en 2020.

Cela, comme le gouvernement du Kosovo a approuvé la demande du ministère de l'Infrastructure et des Transports de prolonger la durée du contrat pour la construction de la route R-6.

Dans une décision du Gouvernement, signée par le Premier Ministre Ramush Haradinaj, la proposition de construire les clés Ferizaj, l'Année et le passage à Paldenica a été approuvée.

Par cette décision, le ministère a été autorisé et obligé de négocier avec le consortium Bechtel Enka pour construire des écluses et des passages supérieurs.

C'est parce que les citoyens de ces zones ont cherché des clés sur l'autoroute, qui relie avec l'État voisin de Macédoine.

La durée de ce contrat est du 01.06,2019 au 01.12.20. Mais on ignore encore combien ces projets coûteront le budget.

Ministre de l'Infrastructure, Pal Lekay pour Indexline a déclaré que la taille du projet et les estimations doivent être faites.

“La décision du gouvernement de la République du Kosovo, pour les clés de Ferizaj de l'année et dépassant Paldenica Khan, a été prise la semaine dernière. Par conséquent, il est encore tôt pour parler des prix concrets sur le coût de ces trois projets, puisque la taille et les calculs du projet” doivent être faits, a déclaré Lekaj.

La longueur de la route est de 57,7 km sans relâche, tandis que l'altitude est de 83 m.

383 sous-chirurgiens du Kosovo ont travaillé sur le projet, et le nombre de travailleurs a été de 9 000 et 384.

Le projet dans son ensemble a coûté 706 millions d'euros.