Ahmeti: Chaque place-parking dans les rues publiques sera payée à Pristina

Pour les résidents du quartier, il y aura des mois et ils pourront garer la voiture autant qu'ils le veulent et le salaire est fait avec des applications, des textos, des lettres ou même un certain type d'équipement, donc elle et l'application montrent où vous pouvez garer à Pristina, où il ya des spots gratuits.

On estime qu'environ 30 % du trafic de la ville est créé à la recherche d'un parking. Mais nous avons quelques parkings à Pristina. Par exemple, derrière le Palais de la Jeunesse, près de la moitié de la journée du stationnement est 50 cents, mais personne n'est parking”, a-t-il dit à Oxygen.

Je pense que nous avons la distance de marcher jusqu'aux institutions du parking maximum 15 minutes et plein d'autres villes vont à la guerre sur les voitures, ne trouvant pas de solutions de stationnement”.

Maintenant nous allons commencer, nous sommes dans la phase finale de la signature du stationnement souterrain à la Faculté de philologie, nous allons être à 700 parkings, 18 mois prennent le temps de le construire, et puis nous fermons le “George Bush” de la cathédrale à la “Zaaziti Pajaziti<4> continue et il devient un parc et il ne monte pas dans la voiture<5>

Ahmeti a ajouté que d'autres routes de voiture seront fermées dans le temps et des pistes cyclables et des loisirs seront ouverts.

Il a dit que nous avons des relations étranges avec les machines en tant que nation parce que selon les statistiques, les gens dépensent plus d'argent sur les voitures que sur l'éducation des enfants.

Ainsi, dans le budget familial, on sait maintenant que les familles dépensent plus de budgets en voiture que pour payer des écoles pour les enfants, et ce n'est pas le cas dans un état développé”.

Ahmeti dit qu'il peut être critiqué quand il le dit, mais il dit que les gens aiment voir la voiture comme ils boivent du café.