”Les établissements ont exercé un contrôle sur la construction de centrales hydroélectriques à Decan”

Ramosaj affirme que cette société a commis de nombreuses violations lors de la construction de ces usines.

Il a dit que les institutions responsables n'avaient pas le contrôle adéquat sur “Kelkos Energy”, et comme successeur de celui-ci, les municipalités ont eu des obstacles à l'exécution des travaux d'asphalte de la route de décan-Plave.

Les institutions subx0 de cet État n'ont pas effectué de tâches officielles comme elles auraient dû le faire, n'avaient aucun contrôle sur la construction prévue, sur la mise en œuvre de celles en accord et contrat parce que l'entreprise qui a acquis le droit de construire ces usines n'a pas pris en compte deux des critères qui étaient certainement nécessaires en ce qui concerne. Le premier qui m'a dérangé était le minimum écologique de la rivière qui n'a pas été respecté, la deuxième construction devait être normalisée ce qui devait être fait et devait obtenir la permission des institutions compétentes qui avaient été tenues responsables à l'époque. Cette année, nous avons eu de nombreuses confrontations avec le constructeur de l'usine avec le propriétaire parce que nous avons rencontré des barrages routiers, des câbles ont été 20 cm sous terre et la route a dû devenir”, a dit le premier Decani.

La première violation majeure de Decani par la compagnie hydroélectrique de Decan a envisagé de ne pas respecter le minimum écologique et d'utiliser l'eau de la rivière pour la production d'électricité.

Nous avons eu une tension si je peux le dire ainsi avec la société qui a construit ces usines, et l'affaire est tombée, nous sommes en procès au milieu, comme la municipalité et comme une société qui a fait la construction. Je crois que nous avons raison, c'est notre plus grand atout qui compte des municipalités et que nous recherchons une norme inter-normes et conforme aux normes. La société de construction est autrichienne, et s'il l'avait fait en Autriche, il aurait fini en prison, et je le dis avec conviction, puisqu'au moins il a commis deux trois violations. Ne pas respecter le minimum écologique de la rivière est une violation très grave, l'indépendance qu'elle a créée dans l'écosystème est trop lourde, et aussi une des centrales hydroélectriques, qui est presque sans autorisation, parce qu'elle n'a pas été achevée comme un projet jusqu'à la fin. Ce lac devait devenir un lac de collecte d'eau que ces centrales hydroélectriques m'ont été fournies de ce lac, et celui-ci a sorti l'eau de l'ummi et l'a mis dans le tuyau pour produire de l'électricité”, souligne Ramosaj.

Le président de Decani, Bachkim Ramosaj pour le Kosovo, a également parlé des travaux en cours sur la rivière Lumbardh.

La mise en œuvre de ce projet a été facilitée grâce à une coopération entre la municipalité et le ministère des infrastructures.

L'année dernière, nous avons commencé à travailler cette année, nous avons travaillé sur Lumbardh de Decan, même si nous avons à nouveau un sujet non résolu avec la région de Decani, avec la zone du monastère, que je crois que nous avons un accord à atteindre en raison de la nature de la construction de la rivière. C'est la première phase que je m'attends à terminer d'ici 2020, soit jusqu'à 3 millions et quelque chose, et la deuxième phase doit commencer à partir de 2021, soit environ un mile de long du pont Dema que nous disons, jusqu'à la plume Radonic de”, dit-il.

Ramosaj a déclaré que pour cette année ils ont également asphalté la route locale et la poursuite du projet de route Plav-Decan.

“Nous avons deux contrats de travail qui sont pour l'asphalte de rue dans les municipalités de Decani, que nous devons poursuivre jusqu'à ce que les conditions climatiques soient créées. Je vais poursuivre le projet de route Decan-Plava, le chemin du village historique qui a aussi le caractère du patrimoine naturel et culturel, cette année je crois sera fermé. La prochaine innovation va commencer à élargir le centre-ville, qui est un projet qui prendra beaucoup de temps et c'est un coût d'investissement très élevé car il doit devenir une partie du centre de Decani et nous pensons à en faire un projet durable, non pas pour faire un certain projet improvisé, mais pour devenir un projet qui n'a pas encore été mis en place, et qui doit faire une solution pour les citoyens, déclare Ramosaj.

Cette municipalité de cette année a également vu l'asphalte de la route menant aux abeilles de Srellci, et l'électrification d'au moins une naissance aux Bjeshks de Decani.