Le 17 septembre, le paiement de la rue nationale commence

Malgré les violentes protestations d'il y a plusieurs mois, qui ont entraîné la suspension du projet concessionnel, il semble que le gouvernement soit déterminé à le vivre à partir du 17 septembre, à la fin de la saison touristique estivale de cette année.

Cela a également été confirmé par le ministre de l'Infrastructure et de l'Énergie, Damian Gjiknuri, lors de la présentation du paquet de secours pour les citoyens et les entreprises qui utilisent souvent cette route, tandis que, dans une proposition de Scan TV, les représentants de cette dictature ont déclaré qu'il n'y aura pas de prolongation de délai, reconfirmant le lancement du paiement sur cet axe routier.

Paquet

Contrairement à la première fois, un ensemble de reliefs de rata a déjà été traité qui utilisent le plus la route. Ce sera un télépasse d'appareil spécial qui permettra la division réduite de ces outils.

Le forfait comprend des frais de TVA de 100 dollars pour tout passage pour tous les véhicules immatriculés dans le comté de Kukes.

Elle sera limitée à un maximum de 44 passages à niveau mensuels et sera valide dans un délai d'un mois à compter de la date de paiement de ces passages à niveau.

Les cartes correspondantes seront achetées avec paiement. Ce régime concerne les voitures comme les voitures familiales qui sont immatriculées pour usage citoyen.

Entre-temps, en ce qui concerne les lignes de transport interurbain, 11 lignes de bus autorisées qui se rendent de et vers la ville de Kukes ont été identifiées jusqu'à présent. Pour éliminer l'incidence des frais sur les frais de voyage des résidents du comté de Kukes, ces lignes seront incluses dans le régime préférentiel, avec des frais de TVA de 100 dollars pour un passage à niveau.

L'impression des usagers fréquents de la route, malgré leur déploiement (principalement des entreprises d'Albanie et du Kosovo), sera traitée comme suit:

Entre 20 et 30 transitions par mois, il y a 10 % de rabais; plus de 30 à 50 passages à niveau par mois, la réduction s'élève à 20 %; plus de 50 à 60 transitions par mois; les utilisateurs fréquents bénéficieront d'une baisse de 30 %; et plus de 60 passages à niveau par mois, la réduction s'élève à 40 % des droits.

Les frais de base sont pour le moteur 2,5-euro, voiture 5 euros, bus et camion 11,2 euros, camions moyens 16,2 euros, et camions à 22,5 euros.

Des sources du concessionnaire ont confirmé que la société a calculé les coûts d'entretien et d'investissement avec les tarifs actuels, selon le contrat initial, également approuvé par l'Assemblée, de sorte que toute réduction sera compensée par le gouvernement.

Cette solution est une pratique mondiale normale.

“Si le gouvernement décide de protéger un certain groupe des tarifs découlant de ses contrats, il doit faire face aux pertes découlant des fonds budgétaires; il n'a pas à prendre en charge une entreprise privée. C'est la pratique mondiale”, ont déclaré des représentants de la société de concession.

Selon l'étude de l'institution internationale sur les concessions, entre mars 2014 et mars 2015, environ 5 000 véhicules par jour se sont installés sur le tronçon de la route nationale.

Prétendument, avec l'entrée en vigueur de la concession, le mouvement des véhicules va diminuer et le gouvernement financera la concession d'autres taxes, à une mesure qui est minimum 5m euros par an et le maximum de 13m euros.