Deux mille morts dans des accidents de la route depuis l'après-guerre

Le Temple universitaire “a organisé aujourd'hui le tableau en raison de l'augmentation récente des accidents mortels dans les communications du Kosovo.

Il a discuté des précautions à prendre par les organes de sécurité ainsi que des campagnes de sensationnalisation visant à réduire les accidents des morts.

Ce directeur du collège Muhamed Krasniqi a mentionné les accidents, avec une attention particulière pendant la saison estivale.

Nous avons environ 2000 personnes tuées dans des accidents de la route, et c'est des circonstances pacifiques, pas la guerre. Ce nombre de statistiques nous amène à un autre niveau où il est équivalent à un État en état de guerre”, a déclaré Krasniqi.

Dans cette affaire, le Ministre Gashi a noté que, dans le but de prévenir les accidents de la circulation routière et d'accroître la sécurité routière, la police du Kosovo avait mené de nombreuses activités visant à prévenir les accidents de la circulation.

Gashi a estimé que cela aide trop directement dans les politiques de communication avec le public, dans le but de sensibiliser les participants à la circulation routière.

Selon les statistiques de la police, le nombre total d'accidents en janvier-Qershor 2018, par rapport au nombre d'accidents de la même période l'an dernier est plus faible pour moins 13,25 %, la même période de comparaison le nombre d'accidents mortels a également marqué, moins 19,61 %, le nombre d'accidents de dommages matériels a également marqué moins 50,65 %, tandis que les blessures corporelles ont une croissance de 0,46%<x>, a déclaré Gashi.

Le Directeur de la Division des communications routières de la police du Kosovo, Sabdin Mehmeti, a déclaré qu'après son entrée en fonction, il y avait eu des tests d'accidents depuis 2002.

Le nombre moyen entre 2002 et 2017 est de 15 564 accidents par an, soit le grand nombre de bajagi pour 10 800 km/katros et pour 1 million et 700 mille personnes dans le pays”, a-t-il déclaré.

De plus, il a indiqué que 123 accidents mortels sont le nombre moyen par année, de 2005 à 2017, tandis que le nombre de décès est de 143. Il a ajouté que le nombre moyen d'amendes, selon cela, est de 800, 1000 par jour, et que leur nombre n'a augmenté qu'un an sur un an.

Le maire adjoint de Pristina, Selim Pacolli, a déclaré que ce qui est le plus observé à Pristina est l'absence de signalisation adéquate dans les communications verticales ou horizontales. L'introduction d'animaux dans les rues de la capitale est également inquiétante. Comme un danger pour les citoyens, et surtout pour les enfants, Pacolli a mentionné les chiens errants.

“Souvent, il y a des accidents mortels qui sont inquiétants, on sait au niveau du Kosovo que nous avons perdu des familles entières, comme l'affaire Suhareka. Ce qui est le plus discuté au sein de la municipalité de Pristina, c'est l'absence de signal approprié dans les communications, qu'elles soient verticales ou horizontales, où l'on sait particulièrement dans les zones rurales, d'une manière presque existante, où il y a de nouvelles routes et sans vouloir à aucun moment excuser la municipalité de Pristina, qui est au bon niveau, ainsi que le contrôle et l'exécution adéquats des contrats dans la construction de nouvelles infrastructures<1>, a-t-il déclaré.

Pacolli a déclaré qu'aucun accident mortel n'a eu lieu à Pristina cette année. Tous les participants à ce tableau, compte tenu du nombre d'accidents, ont estimé qu'il fallait le gérer par des mesures concrètes afin de réduire le nombre d'accidents de la circulation.