Parkings font beaucoup, l'état paie un centime

Ils fonctionnent tous les deux mais ne sont pas enregistrés comme un secteur spécial pour le stationnement seulement comme cela se passe avec le classement des entreprises au Kosovo.

203 parkings enregistrés d'entre eux ont également un problème avec pas la taxation.

Il semble que le centre de tête soit celui qui crée les plus gros problèmes dans les impôts d'État. Pour garer une voiture, dans la plupart des parkings de Pristina, une heure coûte un euro.

Ces propriétaires respectueux des lois sont originaires de la région de Pristina.

Tant que la loi sur l'administration fiscale du Kosovo le limite à la présentation des noms des délinquants, ceux de T7 indiquent qu'ils ont présenté des observations récentes avant la saisie.

Pristina, qui a plus de 20 parkings sur son territoire, n'a toujours pas de gestion telle que sa propriété.

La municipalité d'opposition de Pristina voit même la question très problématique. Il dit que la municipalité s'échappe des revenus qui pourraient être tirés de la gestion de nombreux stationnements qui utilisent l'espace public.

La télévision a également pris contact avec des responsables de la municipalité de Pristina qui ont déclaré que le stationnement se trouvait au sein du Ministère du commerce et de l'industrie, mais que ce dernier n'avait pas répondu à la question.

Dans la règle de Shpend Ahmeti, le projet de stationnement souterrain à la Faculté de Philologie est l'un des projets les plus controversés. Ce projet devrait être mis en oeuvre prochainement et sa capacité sera de 500 à 900 véhicules.