La nouvelle arme de guerre de Poutine sur les pics de glace du monde

L'Arctique est la partie oubliée du monde, mais de plus en plus de débats et de combats se développeront autour de la surface de l'océan sous la glace. Il y a un quart de l'approvisionnement mondial en pétrole et en gaz, ce qui n'est qu'une raison supplémentaire de se soumettre à l'iceberg mondial. Pour [...]
Il y a un quart de l'approvisionnement mondial en pétrole et en gaz, ce qui n'est qu'une raison supplémentaire de se soumettre à l'iceberg mondial.
En raison des combustibles fossiles, nous avons le réchauffement climatique et la fonte de la glace arctique ouvre de nouvelles voies commerciales entre l'Europe et l'Asie.
Presque tous les navires au milieu de l'Europe et de l'Asie passent maintenant par le canal de Suez, la mer Rouge et les pirates autour du Brit africain. La fonte de la glace permettra une route directe le long de la côte russe, et cette partie du monde deviendra encore plus importante.
Le président russe Vladimir Poutine en est conscient et a déjà établi des bases militaires et des zones militaires chargées de contrôler le nord gelé.
Il a placé 28 navires et 42 sous-marins, et a également rejoint les deux unités de l'armée terrestre spécialement équipées pour la guerre dans les conditions hivernales syriennes. COMMENT l'équipement peut être retiré de la 80e Brigade motorisée et de l'hélicoptère Mit-8 AMT Sh-VA. Il s'agit d'une version spéciale de Mi-8, dédiée à l'action dans l'Arctique, équipée de tuyaux de chauffage à moteur et d'huile, de carburants et de plombiers. Tout cela permet à l'hélicoptère de maintenir une exploitation régulière jusqu'à -60 degrés Celsius.
Pour le transport de soldats et de matériel terrestre, GAZ-3344-20 a été lancé, qui peut même voyager dans l'eau. Il peut transporter 12 soldats avec du matériel complet ou environ trois tonnes de cargaison, et la portée maximale est d'environ 450 kilomètres.
La deuxième unité, la 200e Brigade motorisée indépendante, est une unité d'élite équipée de chars, de missiles multilancés et de systèmes de protection antiaérienne. Plus importants sont les réservoirs T80, qui ont été retravaillés pour la guerre dans l'Arctique et ils utilisent une turbine comme moteur, tandis que les réservoirs utilisent habituellement des moteurs à huile.
Cela signifie que T-80 peut partir en une minute en hiver, tandis que les réservoirs d'huile retardent de 45 minutes. Bien sûr, tous ces chiffres sont bruts, car de nombreux appareils peuvent accélérer ou ralentir le mouvement des réservoirs.
Il est important de mentionner qu'il n'y a qu'un seul réservoir qui utilise des turbines est M1 Abrams des États-Unis, mais ils ont aussi de gros problèmes avec les filtres à air et devraient être ajustés souvent.
D'autres inconvénients majeurs sont que les turbines téléchargent de grandes quantités d'air chaud, et lorsqu'elles sont vues avec du matériel thermique, elles sont “visibles de l'espace” et l'infanterie ne peut pas suivre les chars en raison du risque de combustion.
Cependant, Poutine a de nouveau montré qu'il était prêt à réfléchir et à essayer de prédire ses faiblesses, mais aussi ses adversaires.












