L'aéroport de Rinas vole les citoyens des vols

Lorsque le gouvernement a commencé à vérifier la concession Jeunesse, Top Channel publie d'autres faits sur la façon dont les citoyens albanais sont forcés de payer des millions d'euros par an pour les coûts abusifs de vol. Outre le monopole des vols internationaux, un autre monopole opère à l'aéroport de Rinas. Il s'agit de l'approvisionnement en carburant des [...]
Outre le monopole des vols internationaux, un autre monopole opère à l'aéroport de Rinas. Il s'agit de l'approvisionnement en carburant, qui a une incidence considérable sur le prix des billets.
Depuis le début de la concession Jeunesse, le monopole de ce service est détenu par la société “Air. BP Albanie”, en vertu d'un accord lié entre elle et la concession aéroportuaire. Top Channel publie “Balances aériennes BP Albanie” au cours des deux dernières années disponibles, 2015-2016. Au cours des deux années, selon eux, la société a un taux de profit brut allant de 50 à 52 pour cent lorsque le marché moyen du carburant varie de 2 à 7 pour cent.
Mais ce n'est pas le seul fait. Top Channel publie une enquête confidentielle menée par des experts de l'Autorité de la concurrence, qui a comparé le prix de vente du carburant à jet à celui de l'aéroport des pays voisins. Selon l'enquête, le prix des carburants à Rinas est de 2 à 3 fois supérieur à celui de plusieurs aéroports italiens.
Le carburant est la voix la plus importante dans le coût des vols, ce qui en fait plus de 30 % du coût total des billets d'avion. Cela fait que les citoyens albanais ne paient que des millions d'euros par an pour payer des frais abusifs pour voler.
Tous les faits révélés par l'enquête des experts de la concurrence ont été remis à la Commission de l'Autorité de la concurrence. Curieusement, en juillet de l'année dernière, la Commission de la concurrence a conclu l'enquête non seulement sans mesures correctives visant à protéger les citoyens contre les tarifs abusifs, mais aussi sans pénalité pour “Air BP”, malgré des faits choquants.












