C'est l'accord signé par Lutfi Zharku et Bechtel- Enka pour les millions de scandales (Dok)

Le ministère de l'Infrastructure à l'époque il était dirigé par le ministre LDK Lutfi Zharku, avait signé une annexe avec Bechtel Enkan, en vertu de laquelle il est devenu clair que le montant de 14 millions d'euros pourrait même augmenter. Donc, selon ce document, il avait droit à la société Bechtel Enka [...]
Donc, selon ce document, il a été accordé à la société Bechtel Enka afin que je puisse demander une compensation supplémentaire.
Cela est déterminé à l'appendice 3 défini comme suit : La durée du contrat.
Dans la présente annexe de l'accord, les deux parties sont d'accord avec la bonne volonté” pour le paiement de ce montant, défini comme 50 %s des 14.939.408.67 millions d'euros.
La présente annexe est entrée en vigueur depuis le jour de la signature.
Selon le même document qui a fourni le journal Blic 50 pour cent (50%) de 14.939.408.67 millions d'euros (selon l'accord d'expansion du contrat) sera facturé à l'employeur (gouvernement) dans le même mois que ce contrat supplémentaire sera signé.
Le même document dit qu'il ne représente pas nécessairement les droits contractuels des contractants découlant de la durée du temps, mais représente néanmoins un montant que l'entrepreneur considère comme inférieur à son montant réel et qui est accepté comme la bonne volonté des parties.
Le document a tenté de contacter l'ancien ministre de l'Infrastructure Lutfi Zharku pour en savoir plus sur cet accord, mais ce dernier n'a pas répondu.
D'autres documents du Ministère des infrastructures traitent de Bechtel Enkan
Ajouter 3: Longitude pour l'achèvement
11 mois et 11 jours de temps pour la clôture du coût final.
1.1 Prorogation du délai de paiement
Cinquante pour cent (50%) de 14 939.408.67 millions d'euros (selon l'accord d'expansion du contrat) seront facturés à l'employeur (gouvernement) dans le même mois que la prorogation du contrat sera signée et payée pour laquelle l'entrepreneur devrait être payé conformément au délai du contrat.
Les 50 % restants du montant de l'ETO seront inclus dans les nouveaux versements dans les factures en espèces de janvier 2018 à juin 2018 et versés aux entrepreneurs conformément à l'échéance du contrat.
Cela ne représente pas nécessairement les droits contractuels des contractants découlant de la durée du temps, mais représente néanmoins une somme que le contractant considère moins que son montant réel et est accepté comme une bonne volonté et dans la poursuite de l'exécution réussie du projet pour éviter toute suspicion.
Ce montant de l'expiation ne précise pas de référence pour les réclamations futures de l'entrepreneur, qui peuvent survenir et être sous contrat, et a droit au contrat qui sera fait en fonction des dépenses réelles du contrat.
Cependant, la responsabilité de la perte de 53 millions d'euros n'est acceptée par aucun ministre des infrastructures.
L'actuel ministre de l'Infrastructure, Pal Lekay, a attribué la perte de 53 millions à l'ancien ministre de l'Infrastructure Lutfi Zharku. Parce que, selon Zharku, il a pu exécuter des obligations financières envers la société Bechtel-Enka alors qu'elles étaient à moindre valeur.
“Le ministre a eu la chance de ne pas donner la chance aux 14 millions célèbres de faire 63 (qui après des négociations non-stop est descendu à 53 millions, ce qui sera donc 45 parce que 18 % La TVA indirecte sera retournée au budget de l'État quand il était dans le pays où je suis aujourd'hui, il n'a rien pris, et maintenant au moins a le droit de dire de telles choses que je pensais avoir manqué une réunion événementale avec”, Paul Lekaj avait déclaré quelques jours auparavant.













